Afrique: relations internationales, intégration régionale, mondialisation

Résumé du cours Afrique: relations internationales, intégration régionale, mondialisation:

Accord de Cotonou UE. Loi sur la croissance et les opportunités en Afrique (AGOA). L'Afrique et la Chine et l´Inde.

- L'Accord de Cotonou Partenariat stratégique Afrique Union Européenne UE.
- La Loi sur la croissance et les possibilités économiques en Afrique (AGOA).
- Les relations économiques entre l'Afrique et la Chine. Commerce Sino-africaine.
- Les relations économiques entre l'Afrique et l'Inde.
- Intégration régionale en Afrique Communautés économiques régionales (CER).
- Afrique Infrastructures et Télécommunications. Les nouvelles technologies et l'économie africaine.

L’Union Européenne et l’Afrique (Accord de Cotonou). Le Fonds européen de développement est un mécanisme destiné à contribuer au développement des États ACP. Il est le principal instrument financier de la politique communautaire d'aide au développement. Le principal objectif du FED est de soutenir financièrement le développement des pays ACP, en s'appuyant sur des programmes concertés de longue durée. Le partenariat est centré sur l'objectif de réduction et, à terme, d'éradication de la pauvreté, en cohérence avec les objectifs de développement durable et d’intégration progressive des pays ACP dans l'économie mondiale (article premier de l'accord de Cotonou).

La Loi sur la Croissance et les Possibilités Économiques en Afrique (AGOA), promulguée en mai 2000 par les n est une initiative qu’il faut saluer à sa juste valeur, en ce qu’elle offre à 37 pays d’Afrique subsaharienne l’opportunité d’exporter vers les États-Unis, sans douane ni contingent, une gamme variée de produits. Les échanges commerciaux entre les États-Unis et l’Afrique subsaharienne ont augmenté de 115 % depuis la promulgation, en 2000, de la Loi AGOA.

Le Forum sur la Coopération sino-africaine est une plate-forme pour les consultations et dialogues collectifs entre la Chine et les pays africains, et il constitue, dans le cadre de la coopération Sud-Sud, un mécanisme de coopération pour les pays en développement. Le commerce sino-africain a maintenu une croissance rapide et soutenue. Selon les statistiques de l'Administration générale des Douanes de Chine, le volume des échanges commerciaux entre la Chine et l'Afrique pendant les trois premiers mois de 2007 a atteint 7,6 milliards de dollars US, soit un accroissement de 31% par rapport à la même période de l'année dernière et 7,9 points de plus que le taux de croissance générale du commerce extérieur de la Chine pour ce premier trimestre.

Exemple du cours: Afrique: relations internationales, intégration régionale, mondialisation

Cadre de coopération économique entre l’Afrique et l’Inde. L'Afrique et l'Inde reconnaissent la nécessité de renforcer le commerce bilatéral, d’augmenter l'accès au marché et de faciliter l'investissement. Maximisation des avantages de la libéralisation commerciale grâce à l’amélioration de l'accès au marché pour les produits d’exportation d'intérêt pour les pays africains et l’Inde, notamment les efforts visant à fournir l'accès en franchise et sans contingentement des produits africains aux marchés.

Une intégration régionale plus forte en Afrique favoriserait l'intégration économique au niveau mondial. L'intégration régionale est importante pour l'Afrique parce que l'économie de la plupart des pays est peu développée et fragmentée. Parmi les 53 pays d'Afrique, 32 ont des revenus annuels par habitant inférieurs à 500 dollars E.-U., par rapport à une moyenne mondiale d'environ 5 000 dollars. En termes de population, 39 pays africains ont moins de 15 millions d'habitants et 21 pays en ont moins de cinq millions. Ainsi, la contribution de la coopération et de l’intégration régionales à la promotion des échanges, de la croissance, du développement et de la cohésion sociale et politique à l’intérieur des groupements est incontestable.

Le développement de l’infrastructure est un pilier essentiel du développement et de la croissance économique à long terme de l’Afrique, et cet objectif sera atteint plus facilement par des actions régionales et continentales.

L’intégration des réseaux est en effet importante, et il suffit pour s’en convaincre d’évoquer les insuffisances infrastructurelles au niveau des ports africains. En effet, il ne s’agit pas seulement d’amener les marchandises à quai. Il faut ensuite pouvoir les distribuer dans l’intérieur des pays, que ce soit par voie ferroviaire ou routière.

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