Les pays dans la zone d'influence du Corridor de transport Atlantique : le
Maroc, la Suisse, l'Italie, la Belgique et le Royaume-Uni.
Exemple : le Corridor de transport
Atlantique (Portugal-Espagne-France-Allemagne)
L’UE « Le Corridor de transport Atlantique (Portugal, Espagne,
France, Allemagne) » fait partie des programmes FOAD Online proposés par l’EENI Global Business School (École d’Affaires) :
Le Corridor de transport
Atlantique (Portugal, Espagne, France, Allemagne).
Le corridor de transport multimodal atlantique (Portugal, Espagne, France,
Allemagne),
anciennement appelé Rail Freight Corridor n. ° 4, relie les ports d'Espagne et
du Portugal, avec le port du Havre (nord de la France), et avec Strasbourg et
Mannheim à la frontière franco-allemande.
Le corridor de fret ferroviaire de l'Atlantique est l'élément
fondamental du corridor de transport de l'Atlantique.
Le corridor de transport atlantique est règlementé par le règlement
1316/2013 de l'UE ;
Corridor multimodal : chemins de fer, routes, voies navigables (Seine), aéroports et voies maritimes ;
Les principaux ports maritimes du Corridor : Algesiras, Sines,
Lisbonne, Leixões, Bilbao, Bordeaux, Le Havre et Rouen ;
Accès aux ports du nord-ouest de l'Espagne (Gijón / A Coruña), du
sud-ouest (Huelva) et des îles Canaries (Las Palmas / Tenerife) ;
Accès à Nantes et Saint-Nazaire (France) ;
Liaisons ferroviaires à grande vitesse et lignes conventionnelles
parallèles
Liaison ferroviaire basque "Y" (Espagne) ;
Liaison ferroviaire à grande vitesse Bordeaux-Tours (France).
Les branches du corridor atlantique :
Algésiras - Bobadilla - Madrid (Espagne) ;
Sines / Lisbonne (Portugal) - Madrid - Valladolid (Espagne) ;
Lisbonne - Aveiro - Leixões / Porto (Portugal) ;
Aveiro (Portugal) - Valladolid - Vitoria - Bergara - Bilbao (Espagne) / Bordeaux - Paris - Le Havre (France) / Metz (France) -
Mannheim (Allemagne) / Strasbourg (France).
Les sections transfrontalières du corridor atlantique :