Corridors européens

L’UE « Réseau principal des corridors de transport européens » fait partie des programmes FOAD Online proposés par l’EENI Global Business School :

Cours de logistique : transport routier, ferroviaire, maritime, aérien, multimodal.

Diplôme : Transport international.

Cours : Relations internationales de l'UE, exporter vers l’UE, marché unique de l’UE

Masters : Transport international, Affaires internationales.

Doctorat : logistique mondiale, commerce mondial.

Les documents d’étude en : European Transport corridors. Résumé en Corredores de Transporte Europeos Corredores de Transporte Europeos.

Les corridors de transport européens.

Les pays membres de l'UE (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, Chypre, Danemark, France, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Estonie, Finlande, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malta, les Pays-Bas, Pologne, Portugal, le Royaume-Uni (BREXIT), la République tchèque, Roumanie, Suède) ont :

1. Cinq millions de km de routes pavées ;
2. 215 000 km de voies ferrées ;
3. 41 000 km de voies navigables ;
4. 329 grands ports maritimes ;
5. 325 grands aéroports.

Grâce à la politique du réseau transeuropéen de transport, l'UE vise à construire un réseau d'infrastructures de transport efficace dans toute l'UE. Cette politique porte sur la mise en œuvre et le développement d'un réseau européen de lignes ferroviaires, d'autoroutes, de voies navigables intérieures, de routes maritimes, de ports, d'aéroports et de terminaux ferroviaires. L'objectif ultime est de combler les lacunes, d'éliminer les goulets d'étranglement et les obstacles techniques, ainsi que de renforcer la cohésion sociale, économique et territoriale dans l'UE.

Les communautés économiques régionales européennes liées avec le Réseau principal des corridors de transport européens :

1. Union européenne
   1. Le marché unique de l’UE ;
   2. La Directive « services » du marché intérieur de l’UE ;
   3. Le marché unique numérique européen ;
   4. La fiscalité dans le marché unique ;
   5. L’Union économique et monétaire (UEM) ;
   6. La BCE ;
   7. L’Union douanière de l’UE ;
   8. Le Code des douanes de l’UE ;
   9. La BEI ;
   10. Le Service européen pour l’action extérieure ;
   11. La politique européenne de voisinage ;
   12. Le partenariat euro-méditerranéen ;
   13. Le partenariat oriental ;
   14. Le Caucase du Sud ;
   15. Les Balkans occidentaux ;
   16. La Synergie de la mer Noire ;
   17. L’Initiative centre-européenne ;
   18. Les accords de l’UE avec l’Algérie, le Maroc, le partenariat stratégique UE-Afrique, SACU, la Côte d’Ivoire, la Tunisie, l’Afrique du Sud, la Corée du Sud, l’Inde, Mexique, le Canada, le Chili etc. outre de l’Union douanière avec la Turquie.
2. L’Organisation pour la Coopération des Chemins de Fer ;
3. L’Initiative centre-européenne (ICE) ;
4. Le Conseil des États de la mer Baltique ;
5. L’Initiative adriatique-ionienne ;
6. La Commission économique pour l'Europe (UNECE) ;
7. Le Conseil de coopération régionale.

La Nouvelle route de la soie ;

1. Le Corridor Bangladesh-Myanmar ;
2. Le Corridor de croissance Asie-Afrique ;
3. Le Corridor économique Almaty-Bichkek ;
4. Le Corridor Afghanistan-Turquie ;
5. Le Corridor économique Chine-Asie Centrale-Asie Occidentale ;
6. Le Corridor Kirghizistan-Iran ;
7. Le Corridor Chine-Pakistan ;
8. Le Corridor économique Nanning-Singapour ;
9. Le Corridor Inde-Afghanistan ;
10. Le Chemin de fer transsibérien (Russie, Corée du Nord) ;
11. Le Corridor international de transport Nord-Sud ;
12. Le Corridor Chine-Russie ;
13. Le Corridor international de transport et de transit de l’Accord d’Achgabat.

La principale religion de la région est le Christianisme.

1. Catholicisme ;
2. Protestantisme ;
3. Orthodoxie.

Le Réseau principal des corridors de transport européens appartient â :

1. espace économique européen ;
2. Espace économique orthodoxe.

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