
Corridors européens
Programme de l’unité d’enseignement (UE) : Réseau principal des corridors de transport européens.

- L’introduction au Réseau principal des corridors de transport européens de l'UE ;
- Les principales caractéristiques du réseau principal des corridors de transport européens ;
- Les principaux corridors de transport européens
- Le Corridor Atlantique (Portugal-Allemagne) ;
- Le Corridor Baltique-Adriatique (Pologne, Slovénie) ;
- Le Corridor Mer du Nord-Baltique (Finlande, Belgique) ;
- Le Corridor Mer du Nord-Méditerranée (Irlande, France) ;
- Le Corridor de transport méditerranéen : Espagne, France, Nord de Italie, Slovénie, Croatie, Hongrie ;
- Le Corridor de transport Europe orientale-Méditerranée orientale : Allemagne, République tchèque, Hongrie, Roumanie, Bulgarie, Grèce, Chypre ;
- Le Corridor de transport Scandinavie-Méditerranée : Finlande, Suède, Danemark,
Allemagne, Autriche, Italie ;
- Le Corridor de transport Rhin-Alpes : Pays-Bas, Belgique, Allemagne, Suisse,
Italie ;
- Le Corridor de transport Rhin-Danube : Allemagne, Autriche, Slovaquie, Hongrie,
Roumanie, voie navigable ;
- Le Corridor de transport Strasbourg-Danube : Strasbourg, Mannheim,
Francfort, Wurtzbourg, Nuremberg, Ratisbonne, Passau, Wels / Linz, Vienne,
Budapest, Arad, Brasov, Bucarest, Constance, Sulina.
- Les pays membres du réseau principal des corridors de transport européens ;
- Les pays dans la zone d'influence du réseau principal des corridors de transport européens ;
- Les corridors paneuropéens :
- Le Corridor paneuropéen II (Russie-Allemagne) ;
- Le Corridor paneuropéen III (Berlin, Kiev) ;
- Le Corridor paneuropéen IV (Allemagne, Autriche, Grèce, République tchèque,
Slovaquie, Hongrie, Roumanie, Bulgarie et Turquie) ;
- Le Corridor paneuropéen VII (Danube, voie navigable intérieure) ;
- Le Corridor paneuropéen VI (République tchèque, Pologne, République slovaque) ;
- Le Corridor paneuropéen IX (Finlande-Grèce) ;
- Le Corridor paneuropéen X (Salzbourg, Ljubljana / Graz, Zagreb / ​​Budapest,
Belgrade, Nis, Sofia / Skopje, Thessalonique / Florina) ;
- Le Corridor Europe-Caucase-Asie ;
- Le Corridor Afghanistan-Turquie ;
- Le Corridor Islamabad-Istanbul ;
- Le Corridor transcaspien.


Adaptation du master en commerce international et des doctorats en affaires internationales à distance aux
étudiants français.
Adaptation du master et du doctorat professionnel en affaires internationales à distance aux
étudiants belges.


Les corridors de
transport européens.
Les pays membres de l'UE (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, Chypre, Danemark, France, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Estonie, Finlande, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malta, les Pays-Bas, Pologne, Portugal, le Royaume-Uni (BREXIT), la République tchèque, Roumanie, Suède)
ont :
- Cinq millions de km de routes pavées ;
- 215 000 km de voies ferrées ;
- 41 000 km de voies navigables ;
- 329 grands ports maritimes ;
- 325 grands aéroports.
Grâce à la politique du réseau transeuropéen de transport, l'UE
vise à construire un réseau d'infrastructures de transport efficace dans
toute l'UE. Cette politique porte sur la mise en œuvre et le développement
d'un réseau européen de lignes ferroviaires, d'autoroutes, de voies
navigables intérieures, de routes maritimes, de ports, d'aéroports et de
terminaux ferroviaires. L'objectif ultime est de combler les lacunes,
d'éliminer les goulets d'étranglement et les obstacles techniques, ainsi que
de renforcer la cohésion sociale, économique et territoriale dans l'UE.

Les communautés économiques régionales européennes
liées avec le Réseau principal des corridors de transport européens :
- Union européenne
- Le marché unique de l’UE ;
- La Directive « services » du marché intérieur de l’UE ;
- Le marché unique numérique européen ;
- La fiscalité dans le marché unique ;
- L’Union économique et monétaire (UEM) ;
- La BCE ;
- L’Union douanière de l’UE ;
- Le Code des douanes de l’UE ;
- La BEI ;
- Le Service européen pour l’action extérieure ;
- La politique européenne de voisinage ;
- Le partenariat euro-méditerranéen ;
- Le partenariat oriental ;
- Le Caucase du Sud ;
- Les Balkans occidentaux ;
- La Synergie de la mer Noire ;
- L’Initiative centre-européenne ;
- Les accords de l’UE avec l’Algérie, le Maroc, le partenariat stratégique UE-Afrique, SACU, la Côte d’Ivoire, la Tunisie, l’Afrique du Sud, la Corée du Sud, l’Inde, Mexique, le Canada, le Chili etc. outre de l’Union douanière avec la Turquie.
- L’Organisation pour la Coopération des Chemins de Fer ;
- L’Initiative centre-européenne (ICE) ;
- Le Conseil des États de la mer Baltique ;
- L’Initiative adriatique-ionienne ;
- La Commission économique pour l'Europe (UNECE) ;
- Le Conseil de coopération régionale.

La
Nouvelle route de la soie ;
- Le
Corridor Bangladesh-Myanmar ;
- Le
Corridor de croissance
Asie-Afrique ;
- Le
Corridor économique
Almaty-Bichkek ;
- Le
Corridor Afghanistan-Turquie ;
- Le
Corridor économique Chine-Asie Centrale-Asie Occidentale ;
- Le
Corridor Kirghizistan-Iran ;
- Le
Corridor Chine-Pakistan ;
- Le
Corridor économique Nanning-Singapour ;
- Le
Corridor Inde-Afghanistan ;
- Le
Chemin de fer transsibérien (Russie, Corée du Nord) ;
- Le
Corridor international de transport Nord-Sud ;
- Le
Corridor Chine-Russie ;
- Le
Corridor international de transport et de transit de l’Accord d’Achgabat.
La principale religion de la région est le
Christianisme.
- Catholicisme ;
- Protestantisme ;
- Orthodoxie.
Le Réseau principal des corridors de transport européens appartient â :
- espace économique européen ;
- Espace économique orthodoxe.



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