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Union Internationale des Transports Routiers



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Programme de l’unité d’enseignement (UE) - L’Union Internationale des Transports Routiers (IRU)

  1. L’introduction à l’Union Internationale des Transports Routiers (IRU)
  2. La facilitation du transport international routier
  3. La Convention TIR de l’Union Internationale des Transports Routiers (IRU)
    1. La Convention douanière relative au transport international de marchandises sous le couvert de carnets TIR
    2. La Nouvelle Convention TIR (adaptée pour le transport intermodal)
  4. La Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route (CMR), Nations Unies (NU)
  5. L’importance du transport international routier dans l’économie mondiale
  6. Le Code de bonnes pratiques international sur l’arrimage sécurisé des charges sur les véhicules routiers
  7. Le Guide de bonnes pratiques de l’Union Internationale des Transports Routiers (IRU) pour les transporteurs routiers en matière d’assurance
L’unité d’enseignement (UE) « L’Union Internationale des Transports Routiers (IRU) » fait partie des programmes FOAD Online proposés par l’EENI Global Business School (École d’Affaires) :
  1. Cours de logistique internationale : transport routier, multimodal, transport en Afrique
  2. Diplômes (DU) : transport international, commerce international
  3. Masters : transport international, transport en Afrique, affaires internationales, commerce et marketing international, Back Office export
  4. Doctorats : logistique mondiale, commerce mondial

Étudiant africaine, affaires internationales (Master, Doctorat)

Les documents d’étude en Masters affaires internationales FOAD Online en français Étudier en espagnol master, doctorat, commerce international Organización Internacional Transporte por Carretera Doctorats masters affaires en anglais International Road Transport Union (IRU) Étudier master FOAD affaires, portugais União Internacional dos Transportes Rodoviários international.

Domaine de spécialisation : commerce international.

Sujets connexes : transport combiné rail-route - Incoterms® 2020.

Exemple de l’UE - l’Union Internationale des Transports Routiers (IRU)
Union Internationale des Transports Routiers (IRU) Nouvelle Convention TIR

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Description de l’UE - L’Union Internationale des Transports Routiers (IRU)

L’Union Internationale des Transports Routiers (IRU) est chargée de la gestion du secteur du transport de fret et des personnes au niveau mondial, ainsi que de la création de règles et de conventions pour le transport routier :

L’Union Internationale des Transports Routiers (IRU)

  1. 1949 : La Convention TIR (Transports Internationaux Routiers)
  2. 1956 : La Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route (CMR). Définition des responsabilités des transporteurs.
  3. 1975 : la Nouvelle Convention TIR (Adapté pour le transport intermodal)
  4. 2008 : le protocole à la Convention CMR (utilisation du connaissement électronique)

Convention douanière relative au transport international de marchandises sous le couvert de carnets TIR

L’Union Internationale des Transports Routiers (IRU) est composée d’associations locales et d’opérateurs de transport routier de plus de 100 pays.

Le siège de l’Union Internationale des Transports Routiers (IRU) se situe à Bruxelles. Elle fut créée en 1948.

Les pays membres de l’Union Internationale des Transports Routiers (IRU) : Afghanistan, Albanie, Allemagne, Arabie saoudite, Argentine, Arménie, Australie, Autriche, Azerbaïdjan, Biélorussie, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Brésil, Bulgarie, Canada, Chili, Chine, Colombie, Croatie, Chypre, Corée du Sud, Danemark, Égypte, Émirats arabes unis, Espagne, Estonie, États-Unis, Finlande, France, Géorgie, Grèce, Hongrie, Inde, Iran, Irak, Irlande, Israël, Italie, Japon, Jordanie, Kazakhstan, Kirghizistan, Koweït, Lettonie, Liban, Lituanie, Luxembourg, Macédoine, Malte, Maroc, Mexique, Moldavie, Mongolie, Monténégro, Népal, Nouvelle-Zélande, Norvège, Oman, Ouzbékistan, Pakistan, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Qatar, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Russie, Serbie, Singapour, Slovaquie, Slovénie, Syrie, Suède, Suisse, Tadjikistan, Tunisie, Turkménistan, Turquie, Ukraine, Yémen

Le Code de bonnes pratiques international sur l’arrimage sécurisé des charges sur les véhicules routiers :

Code de bonnes pratiques international sur l’arrimage sécurisé des charges sur les véhicules routiers

Les corridors économiques :

  1. La Route de la soie Chine-Europe
  2. Le Corridor économique Almaty-Bichkek
  3. Le Corridor économique Bangladesh-Chine-Inde-Myanmar
  4. Le Corridor économique Chine-Mongolie-Russie
  5. Le Corridor économique Chine-Pakistan
  6. Le Corridor économique Chine-Asie Centrale-Asie de l’Ouest
  7. Le Corridor Inde-Chabahar (Iran)-Afghanistan
  8. Le Corridor économique Almaty-Bichkek
  9. Le Corridor de Transport Europe-Caucase-Asie (TRACECA)
  10. Le Corridor international de transport et de transit de l’Accord d’Achgabat
  11. Le Corridor international de transport Nord-Sud (Inde, Russie)
  12. Le Corridor de transport Afghanistan-Turkménistan-Azerbaïdjan-Géorgie-Turquie (Lapis-lazuli)
  13. Le Corridor de transport transcaspien (Corridor Central)
  14. Le Chemin de fer transsibérien (Russie, Mongolie, Chine, Corée du Nord)
  15. Le Corridor chemin de fer-route Islamabad-Téhéran-Istanbul (ITI-ECO)
  16. Le Corridor de transport Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran (KTAI -ECO)
  17. Le Corridor économique Est-Ouest (Myanmar-Thaïlande-Laos-Vietnam)
  18. Le Corridor économique Nanning (Chine)-Singapour

Route de la soie (Transport Chine-Europe) Initiative de transports terrestres eurasiatiques

Le code BIC (Bureau international des conteneurs) est accepté par l’Union Internationale des Transports Routiers (IRU).

Conteneurs et transport international. Convention douanière relative aux conteneurs, Code BIC. Conteneurisation

Cours recommandé pour tous les étudiants africains francophones : l’Algérie, le Bénin, le Burkina Faso, le Burundi, le Cameroun, la République centrafricaine, les Comores, la République démocratique du Congo, la République du Congo, la Côte d’Ivoire, Djibouti, le Gabon, la Guinée, Madagascar, le Mali, la République de Maurice, la Mauritanie, le Niger, le Rwanda, le Sénégal, les Seychelles, le Tchad, le Togo et la Tunisie.

Voir aussi :

  1. Convention sur le contrat de transport international de marchandises effectué entièrement ou partiellement par mer (Règles de Rotterdam)
  2. L’Acte uniforme relatif au droit du transport de marchandises par route (OHADA)
  3. La facilitation des échanges
    1. L’Accord sur la facilitation des échanges (AFE)
    2. La Convention de Kyoto révisée (CKR)
    3. La Convention internationale sur l’harmonisation des contrôles des marchandises aux frontières (UNECE)

Corridor chemin de fer-route Islamabad-Téhéran-Istanbul : la Turquie, l’Iran et le Pakistan



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