Les pays de la zone d’influence du Corridor : l’Azerbaïdjan, l’Afghanistan, le Bangladesh, la Géorgie, l’Inde, Iraq, le Kirghizistan, le Kazakhstan, la Syrie, le Tadjikistan, le Turkménistan, Ouzbékistan ;
Le futur Corridor ferroviaire de conteneurs
Istanbul-Téhéran-Islamabad-Delhi-Kolkata-Dacca-Yangon (ITI – DKD-Y).
le Corridor chemin de fer-route Islamabad-Téhéran-Istanbul (ITI-ECO)
L’UE «le Corridor chemin de fer-route Islamabad-Téhéran-Istanbul (ITI-ECO)» fait partie des programmes FOAD Online proposés par l’EENI Global Business School (École d’Affaires) :
Le Corridor
Chemin de fer-route Islamabad-Téhéran-Istanbul (ITI-ECO).
Le Corridor chemin de fer-route Islamabad (Pakistan)-Téhéran (Iran)-Istanbul (Turquie) est un projet clé de l’Organisation de coopération économique (ECO).
Le Corridor ferroviaire Islamabad-Téhéran-Istanbul (ITI) est formé par
deux corridors :
Corridor ferroviaire Islamabad-Téhéran-Istanbul (ITI, Chemin de fer de Conteneurs ECO)
Transport de marchandises et conteneurs ;
Le train à conteneurs ECO Islamabad-Téhéran-Istanbul (6 543 km)
circule régulièrement depuis août 2010.
La Turquie : 1 950 km ;
L’Iran : 2 603 Km ;
Le Pakistan : 1 990 km ;
Temps estimé : 11 jours ;
Plus de 30 % de réduction des tarifs ferroviaires par rapport
aux itinéraires traditionnels ;
Capacité de transport : 20 wagons de 40 pieds ;
Le corridor ferroviaire Islamabad-Téhéran-Istanbul a un grand
potentiel ;
Depuis la Turquie, connexion avec les réseaux ferroviaires européens ;
Le train à conteneurs se connecte au tunnel ferroviaire
sous-marin de Marmara (Turquie) ;
L’Inde et le Bangladesh ont exprimé leur intérêt à se
connecter au corridor ferroviaire Islamabad-Téhéran-Istanbul.
Corridor de transport routier
Islamabad-Téhéran-Istanbul (ITI).
Caractéristiques du Corridor Islamabad-Téhéran-Istanbul.
Corridor multimodal : transport routier, Chemin de fer et eaux
intérieures ;
Accord-cadre de transport en transit (TTFA) signé par
le Pakistan, l’Iran et la Turquie.
L’objectif principal de l’accord-cadre sur le transport en transit
(TTFA) signé par le Pakistan, l’Iran et la Turquie est de donner accès aux
pays enclavés de la région de l’Organisation de coopération économique
(OCE) ;
Agrément : 2000 ;
Types de transport : route, rail et eaux intérieures ;
Un accord a déjà été conclu sur les tarifs et les horaires de train
unifiés dans chaque pays ;
Ratifiée par huit États membres de l’ECO: Azerbaïdjan, Afghanistan, Iran, Kirghizistan, Kazakhstan, Pakistan, Tadjikistan et la Turquie ;
Le Turkménistan et l’Ouzbékistan
n’ont pas ratifié l’accord-cadre.
Les pays de la zone d’influence du Corridor de transport Europe-Caucase-Asie :
Les pays de la zone d’influence du Corridor : l’Azerbaïdjan, l’Afghanistan, le Bangladesh, la Géorgie, l’Inde, Iraq, le Kirghizistan, le Kazakhstan, la Syrie, le Tadjikistan, le Turkménistan, l’Ouzbékistan.
Les communautés économiques régionales asiatiques liées
avec le Corridor chemin de fer-route Islamabad-Téhéran-Istanbul (ITI-ECO).
Organisation de coopération économique (OCE) :
l’Afghanistan, l’Azerbaïdjan, l’Iran, le Kazakhstan, le Kirghizistan, le Pakistan,
le Tadjikistan, la Turquie, le Turkménistan et l’Ouzbékistan ;