
Affaires au Malawi, Lilongwe
Programme de l’unité d’enseignement (UE) : le commerce international et les affaires au Malawi,
Lilongwe
- L’introduction à la République du Malawi
(Afrique de l’Est)
- L’économie malawienne
- Le commerce international (exportations, importations) malawien
- Les procédures d’importation et d’exportation
- Les opportunités d’affaires et d’investissement au Malawi
- L’énergie
- Les services
- L’alimentation et les boissons
- L’infrastructure
- Le tourisme
- L’exploitation minière
- La fabrication
- La sylviculture
- Étude de cas :
- L’agriculture et l’agro-industrie au Malawi
- Le Malawi mangues
- Presse Société Anonyme
- L’accès au marché malawien
- Le plan d’affaires pour le Malawi
Les buts de l’UE « Le commerce international et les affaires au Malawi » sont les suivants :
- Apprendre à faire des affaires au Malawi
- Évaluer les opportunités d’affaires au Malawi
- Connaitre les accords de libre-échange du Malawi
- Analyser les relations commerciales (importations, exportations, IDE) du Malawi avec le pays de l’étudiant
- Apprendre à élaborer un plan d’affaires pour le marché malawien
- Étudier le profil des entreprises du Malawi
Exemple de l’UE - Le commerce international et les affaires au Malawi :

Description de l’UE (Faire des affaires au Malawi).
La République du Malawi : un pays enclavé agricole. Accès via le port de Maputo (Mozambique).
Le
transport et la logistique au Malawi (pays enclavé)- Le corridor nord-sud
- Accès aux ports suivants :
- Le port de Nacala (Mozambique - Corridor de développement de Maputo) est le port le plus prochain du Malawi
- Le port de Durban (Afrique du Sud)
- Le port de Dar es Salam (Tanzanie) : un centre de charge au Malawi
Le Malawi a accès préférentiel à...
- Le Malawi et l’espace économique d’Afrique de l’Est
- Le Marché commun de l’Afrique orientale et australe (COMESA)
- L’Accord tripartite COMESA-EAC-SADC
- La Communauté de développement d’Afrique australe (SADC)
- La zone de libre-échange continentale africaine (ZLEC)
- La Loi sur la croissance et les possibilités économiques en Afrique (AGOA) (États-Unis)
- Malawi - UE
- Le Partenariat stratégique Afrique-Union européenne (Cotonou)
- Le Système de préférences généralisées (SPG)
- Les accords de libre-échange (ALE) du Malawi :
- L’accord Malawi-Afrique du Sud
- L’accord Malawi-Zimbabwe
- L’accord Malawi-Botswana
- L’accord Malawi-Mozambique
- L’accord Malawi-Inde
- L’accord Malawi-Chine
- La Conférence internationale sur la région des Grands Lacs (CIRGL) pays invité
Les organisations commerciales et économiques africaines
- La Banque africaine de développement (BAD)
- La Commission économique des Nations Unies pour l’Afrique (CEA)
- L’AUDA-NEPAD (Agence de développement de l’Union Africaine)
- Le
Programme détaillé de développement de l’agriculture africaine (PDDAA)
- L’Union africaine (UA)
- La
Convention lutte contre la corruption (Union africaine)
- Le Forum sur la coopération sino-africaine
- L’Afrique et les pays du BRICS (Brésil, Russie, Inde, Chine, Afrique du Sud)
- Le Partenariat Afrique-Japon (TICAD)
- La Coopération afro-arabe
- La Banque arabe pour le développement économique en Afrique (BADEA)
- Le Forum Afrique du Sud-Inde
- Le Nouveau partenariat stratégique Asie-Afrique
- Le Sommet Afrique-Amérique du Sud (ASA)
- Le Partenariat
Afrique-Turquie
- Le Partenariat Afrique-Corée du Sud
La facilitation des échanges
- L’Organisation mondiale du commerce (OMC)
- L’Accord général sur le commerce des services (AGCS)
- L’Accord sur les obstacles techniques au commerce (OTC)
- L’Accord sur l’application des mesures sanitaires et phytosanitaires (MSF)
- L’Accord sur l’inspection avant expédition (PSI)
- L’Accord sur les sauvegardes (SG)
- L’Accord sur la facilitation des échanges (AFE)
- Le Bureau International des Containers et du Transport Intermodal (BIC)
- L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI, Convention de Chicago)
- L’Organisation mondiale des douanes (OMD)
- La Convention de Kyoto révisée (CKR)
- L’Organisation maritime internationale (IMO)
- La Convention internationale sur la sécurité des conteneurs (CSC)
- La Convention douanière relative à l’admission temporaire (Convention d’Istanbul) (non membre)
- La Convention douanière relative aux conteneurs (CCC, NU) (non membre)
- La Convention sur le transport de marchandises par mer (Règles de Hambourg, NU)
Les organisations mondiales :
- Les Nations Unies (NU)
- Le Fonds monétaire international (FMI)
- La
Banque mondiale (BM)
- L’Organisation mondiale de la Santé
- L’Agence multilatérale de garantie des investissements...
La République du Malawi
- Les frontières du Malawi sont la Zambie, la Tanzanie et le Mozambique
- La population malawienne : 18 millions d’habitants
- Blantyre : 1 001 000 d’habitants
- Lilongwe (la capitale) : 1 905 000 d’habitants
- La capitale du Malawi : Lilongwe
- Les plus grandes villes malawiennes : Lilongwe, Blantyre, Mzuzu
- L’espérance de vie malawienne : 54,6 années
- Le taux d’alphabétisation : 72,8 %
- La superficie malawienne est de 118 844 kilomètres carrés
- La monnaie malawienne est le Kwacha malawite (MWK)
- L’indépendance du Malawi du Royaume-Uni : 1964
Plus d’informations sur le Malawi au
Portail africain de l’EENI Global Business School (École d’Affaires)

La religion au Malawi :
- Le christianisme (80 % des Malawiens)
- Le catholicisme
- Le protestantisme
- Les religions traditionnelles africaines
- L’islam (15 %)
Le Malawi appartient à l’espace économique d’Afrique de l’Est de la civilisation africaine.
L’économie du Malawi est fondée sur le secteur agricole qui est le facteur déterminant de sa croissance économique.
- Le secteur agricole malawien (30 % du PIB malawien) a également
connu une forte croissance résultant de l’augmentation de la production de tabac et de thé
- Le Malawi est le septième producteur au monde de tabac
- Le Malawi est le troisième producteur africain de thé
- Les estimations de la croissance du produit intérieur brut réel pour le Malawi ont été révisées à la hausse à 8,7 %
- Les principaux secteurs malawiens sont la fabrication, les services financiers et l’assurance, les mines et
les carrières, le transport et le stockage, l’hébergement et le secteur des services alimentaires
- Les possibilités d’investissements directs étrangers (IDE) existent dans tous les secteurs de l’économie du Malawi.
Les principaux secteurs sont la fabrication, l’agriculture, le tourisme, l’exploitation minière et la filière bois
Le corridor de transport transafricain : le corridor nord-sud
Les plus grands ports du commerce international du Malawi (pays enclavé) sont les suivants :
- Le port de Nacala (Mozambique - Corridor de développement de Maputo) est le port le plus prochain du Malawi
- Le port de Durban (Afrique du Sud)
- Le port de Dar es Salam (Tanzanie) : un centre de charge au Malawi

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