EENI École d'Affaires / Business School
Affaires au Pakistan, Islamabad



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Programme de l’unité d’enseignement (UE) : le commerce international et les affaires au Pakistan - Islamabad

  1. L’introduction à la République islamique du Pakistan (Asie centrale)
  2. L’économie pakistanaise
  3. Le commerce international (exportations, importations) pakistanais
  4. Les investissements directs étrangers (IDE) au Pakistan
    1. L’Autorité de développement du commerce du Pakistan
  5. La promotion des ventes au Pakistan
  6. Faire des affaires à Karachi, à Islamabad et à Lahore
  7. Étude de cas :
    1. L’industrie pakistanaise des technologies de l’information (TI)
    2. Le secteur de l’automobile
    3. Le groupe Hinopak
    4. Les télécommunications du Pakistan
    5. Le groupe Chawla
    6. Le corridor de transport international Nord-Sud
  8. Étude de cas - les hommes d’affaires musulmans pakistanaises :
    1. Shahid Khan
    2. Famille Saigol
    3. Mian Mohammed Mansha
    4. Dewan Farooqui
  9. L’accès au marché pakistanais
  10. Le plan d’affaires pour le Pakistan

Les objectifs de l’UE « Le commerce international et les affaires au Pakistan » sont les suivants :

  1. Apprendre à faire des affaires au Pakistan
  2. Évaluer les opportunités d’affaires au Pakistan
  3. Connaitre les accords de libre-échange du Pakistan
  4. Analyser les relations commerciales (importations, exportations, IDE) du Pakistan avec le pays de l’étudiant
  5. Apprendre à élaborer un plan d’affaires pour le marché pakistanais
  6. Étudier le profil d’hommes d’affaires pakistanaises
L’unité d’enseignement (UE) « Faire des affaires au Pakistan » fait partie des programmes FOAD Online proposés par l’EENI Global Business School (École d’Affaires) :
  1. Masters : affaires internationales, commerce international, Asie, pays musulmans
  2. Doctorats : affaires islamiques, affaires asiatiques, commerce mondial
  3. Cours : affaires en Eurasie centrale

Étudiant maghrébin master / doctorat affaires internationales

Les documents d’étude en Masters affaires internationales FOAD Online en français + Doctorats masters affaires en anglais Pakistan Étudier en espagnol master, doctorat, commerce international Pakistán.

  1. Les crédits de l’UE « Les affaires au Pakistan » : 2 ECTS - CECT
  2. La durée de la formation : deux semaines

Exemple de l’UE - Le commerce international et les affaires au Pakistan :

Accord de libre-échange Association des nations de l'Asie du Sud-est (ASEAN) - Pakistan

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Description de l’UE - le commerce international et les affaires au Pakistan.

Les corridors de transport :
  1. Le Corridor économique Chine-Pakistan
  2. Le Corridor international de transport et de transit de l’Accord d’Achgabat
  3. Le Corridor chemin de fer-route Islamabad-Téhéran-Istanbul (ITI-ECO)
  4. Le Corridor économique Almaty-Bichkek
  5. Accès au :
    1. Route de la soie Chine-Europe
    2. Corridor économique Chine-Asie Centrale-Asie de l’Ouest
    3. Corridor de Transport Europe-Caucase-Asie (TRACECA)
    4. Corridor Inde-Chabahar (Iran)-Afghanistan
    5. Corridor international de transport Nord-Sud (Inde, Russie)
    6. Corridor de transport transcaspien (Corridor Central)
    7. Corridor de transport Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran (KTAI -ECO)

L’accès préférentiel et les accords de libre-échange du Pakistan

  1. Le Pakistan appartient à l’espace économique de l’Eurasie centrale
  2. L’Organisation de coopération économique (ECO)
  3. L’Association sud-asiatique pour la coopération régionale (ASACR)
  4. L’Union asiatique de compensation (ACU)
  5. L’Organisation de coopération de Shanghai (SCO)
  6. Le Programme de coopération économique régionale pour l’Asie centrale (CAREC)
  7. Le Système de préférences commerciales (OCI)
  8. L’accord Chine-Pakistan
  9. La Zone d’échanges préférentiels avec l’île Maurice
  10. L’accord de libre-échange (ALE) ASEAN-Pakistan
  11. L’accord de libre-échange (ALE) avec le MERCOSUR
  12. L’accord de libre-échange Pakistan-Sri Lanka
  13. L’accord de libre-échange Pakistan-Inde
  14. L’Accord-cadre de transport de Transit (TTFA) Pakistan-Iran-Turquie
  15. L’Association latino-américaine d’intégration (ALADI) - pays observateur

Les organisations islamiques :

  1. L’Organisation de la coopération islamique (OCI)
    1. La Chambre islamique de commerce et d’industrie
    2. Le Comité permanent pour la coopération économique et commerciale
    3. Le Centre de recherches statistiques, économiques et sociales (SESRIC)
    4. Le Centre islamique pour le développement du commerce
  2. La Banque islamique de développement (BID)
  3. Les Fonds arabes pour le développement
  4. Le Dialogue Asie - Moyen-Orient (AMED)

Les organisations commerciales et économiques asiatiques :

  1. La Banque asiatique de développement (BAD)
  2. Le Plan de Colombo
  3. Le Forum de Boao pour l’Asie
  4. Le Dialogue de coopération asiatique (ACD)
  5. La Commission économique et sociale pour l’Asie et le Pacifique (CESAP)
  6. Le Nouveau partenariat stratégique Asie-Afrique
  7. Le Dialogue Asie-Europe (ASEM)

La facilitation des échanges

  1. L’Organisation mondiale du commerce (OMC)
    1. L’Accord général sur le commerce des services (AGCS)
    2. L’Accord sur les obstacles techniques au commerce (OTC)
    3. L’Accord sur l’application des mesures sanitaires et phytosanitaires (MSF)
    4. L’Accord sur l’inspection avant expédition (PSI)
    5. L’Accord sur les sauvegardes (SG)
    6. L’Accord sur la facilitation des échanges (AFE)
  2. Le Bureau International des Containers et du Transport Intermodal (BIC)
  3. L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI, Convention de Chicago)
  4. L’Organisation mondiale des douanes (OMD)
    1. La Convention de Kyoto révisée (CKR)
  5. L’Organisation maritime internationale (IMO)
    1. La Convention douanière relative à l’admission temporaire (Convention d’Istanbul)
    2. La Convention internationale sur la sécurité des conteneurs (CSC)
  6. La Convention douanière relative aux conteneurs (CCC, NU) (non membre)
  7. La Convention sur le transport de marchandises par mer (Règles de Hambourg, NU)
  8. Les Règles uniformes concernant le contrat de transport international ferroviaire (CIM, CIT)
  9. La Convention COTIF (transport ferroviaire)
  10. L’Union Internationale des Transports Routiers (IRU)
    1. La Convention TIR
    2. Le Code sur l’arrimage sécurisé des charges sur les véhicules routiers

Les organisations mondiales :

  1. La Banque mondiale (BM)
  2. Les Nations Unies (NU)
    1. Le Centre du commerce international (CCI INTRACEN)
    2. La Conférence sur le commerce et le développement (CNUCED)
    3. L’Organisation mondiale de la propriété intellectuelle (OMPI)
    4. La Commission pour le droit commercial international (CNUDCI)
  3. Le Fonds monétaire international (FMI)

La République islamique du Pakistan.

  1. La population du Pakistan : 199 millions d’habitants
  2. La superficie pakistanaise : 796 095 kilomètres carrés
  3. La monnaie du Pakistan : la Roupie pakistanaise
  4. La capitale pakistanaise : Karachi
  5. Les frontières du Pakistan : l’Iran, l’Afghanistan, la Chine et l’Inde
  6. L’abolition de l’esclavage : 1992
  7. Jehangir Wadia (Inde) est le petit-fils de Mohammed Ali Jinnah, le fondateur du Pakistan

Corridor économique Chine (Région autonome ouïghoure du Xinjiang)-Pakistan. Nouvelle Route de la soie

La religion au Pakistan :

  1. L’islam est la religion d’État de la République islamique du Pakistan
  2. La plupart des 190 millions de Pakistanais (95-97 %) sont musulmans sunnites
  3. Les chiites représentent 5 % de la population, le deuxième pays après l’Iran
  4. Fiqh : Hanafisme
  5. 1 % de la population pakistanaise (3,6 millions) est hindouiste
  6. Il y a une petite communauté zoroastrienne

Corridor de transport et Transit, Accord d'Ashgabat : l’Inde, l’Iran, le Kazakhstan, l’Oman, le Pakistan, le Turkménistan et l’Ouzbékistan

Le Pakistan appartient à l’espace économique de l’Eurasie centrale de la civilisation islamique.

Chine-Pakistan accord de libre-échange (cours)

Corridor chemin de fer-route Islamabad-Téhéran-Istanbul : la Turquie, l’Iran et le Pakistan

L’économie pakistanaise.

  1. Stratégiquement situé en Asie du Sud, le Pakistan est au carrefour entre l’Est et l’Asie de l’Ouest
  2. Le Pakistan est un pays en développement rapide
  3. Il a connu une croissance économique forte ces dernières années, mais l’économie pakistanaise demeure encore caractérisé par des faiblesses
  4. Le Pakistan s’est engagé ces dernières années dans un processus de réformes structurelles (libéralisation, industrialisation, ouverture commerciale), qui a permis un certain décollage économique
  5. Cette dynamique économique s’appuie tant sur l’apport des investisseurs locaux que sur des investissements directs étrangers
  6. Les investissements directs étrangers (IDE) : 3 042 millions de dollars
  7. Le groupe de télécommunications dirigé le flux d’investissement direct à l’étranger avec une participation de 26,5 % dans l’investissement direct à l’étranger global et suivi d’activités financières (22,1 %) et l’exploration pétrolière et de gaz (18,3 %)
  8. Le secteur automobile du Pakistan a joué un rôle vital dans l’économie nationale. Le secteur est l’un des principaux contributeurs à l’industrie manufacturière au Pakistan et enregistre une croissance de plus de 30 % par an
  9. La forte croissance économique présente cependant des signes de surchauffe avec spécialement une poussée inflationniste. Trois domaines sont spécifiquement affectés : les transports et les communications (conséquence de la hausse des prix du pétrole), les logements et les produits alimentaires

Mian Mohammed Mansha (Pakistan, Master)

Organisation de la coopération islamique (OCI) Système de préférences commerciales

Programme de coopération économique régionale pour l'Asie centrale (CAREC)

Dewan Yousuf Farooqui (homme d’affaires pakistanais)

Corridor de transport Europe-Caucase-Asie TRACECA : l’Azerbaïdjan, l’Arménie, la Géorgie, l’Iran, le Kazakhstan, le Kirghizistan, la Moldavie, la Roumanie, le Tadjikistan, la Turquie, l’Ukraine et l’Ouzbékistan

Corridor économique Almaty-Bichkek : le Kazakhstan et le Kirghizistan

Corridor international de Transport Nord-Sud (Inde, Russie) l’Azerbaïdjan, l’Arménie, le Kazakhstan, le Kirghizistan, le Tadjikistan, l’Ukraine

❮ Exemples - Affaires au Pakistan ❯

Association sud-asiatique pour la coopération régionale (SAARC) : l’Afghanistan, le Bangladesh, le Bhoutan, l’Inde, les Maldives, le Népal, le Pakistan et le Sri Lanka

Union asiatique de compensation (unités monétaires Asiatiques)

Corridor de transport Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran

Cours Master : commerce international et affaires au Pakistan

Accord de libre-échange Association sud-asiatique pour la coopération régionale (SAARC)-Union européenne

(c) EENI Global Business School (École d’Affaires) 1995-2021
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