Les pays membres du corridor : l’Azerbaïdjan, l’Arménie, la Géorgie, l’Iran, le Kazakhstan,
le Kirghizistan, la Moldavie, la Roumanie, le Tadjikistan, la Turquie, l’Ukraine et l’Ouzbékistan ;
Les principales caractéristiques du corridor de transport
Europe-Caucase-Asie ;
Le Corridor de Transport
Europe-Caucase-Asie (TRACECA).
Le Corridor International de Transport Europe-Caucase-Asie (TRACECA)
comprend un système de transport multimodal complexe de treize pays d’Europe et
d’Eurasie : l’Azerbaïdjan, l’Arménie, la Bulgarie, la Géorgie, l’Iran, le Kazakhstan, le Kirghizistan, la Moldavie, la Roumanie, le Tadjikistan, la Turquie, l’Ukraine et l’Ouzbékistan.
e Turkménistan n'est pas membre ;
Le corridor commence en Europe de l’Est : la Moldavie, la
Roumanie et l’Ukraine ;
Traverse la Turquie ;
Il existe une route qui passe par la mer Noire vers les ports de
Poti et de la Géorgie, à travers du réseau de transport du sud du Caucase ;
Au sud du Caucase il y a une connexion terrestre avec la Turquie ;
Depuis l’Azerbaïdjan, via les ferries caspiens (Bakou -
Turkmenbashi, Bakou - Aktau), la route TRACECA atteint les réseaux
ferroviaires des États du Turkménistan et du Kazakhstan en Asie
centrale ;
Les réseaux de transport de ces États sont connectés avec l’Ouzbékistan,
le Kirghizistan et le Tadjikistan ;
De ces trois pays, on peut atteindre les frontières avec la Chine et
l’Afghanistan.
Le corridor de transport Europe-Caucase-Asie (TRACECA) est un élément
essentiel du commerce international entre l’Europe, le Caucase, l’Asie
centrale et la région Asie-Pacifique.
Le cadre juridique de TRACECA est défini par l’Accord multilatéral de base
sur les transports internationaux pour le développement du corridor
Europe-Caucase-Asie (MLA TRACECA, 1998) dont les objectifs sont :
Faciliter l’accès aux marchés régionaux en développant le transport
routier, aérien, ferroviaire et maritime ;
Faciliter le transport international de marchandises ;
Garantir la sécurité des transports, des produits et la protection de
l’environnement ;
Harmoniser les politiques de transport et les cadres juridiques liés aux
transports dans la région de TRACECA.
Le corridor de transport international Europe-Caucase-Asie (TRACECA) est
un système de transport multimodal complexe dans les pays de la
région, dont l’objectif est de développer les relations économiques et
commerciales ainsi que les liaisons de transport entre les pays membres.
Ce corridor cherche à réactiver l’un des itinéraires historiques les plus
célèbres: la Route de la Soie.
L’UE soutient le développement du corridor de transport
international Europe-Caucase-Asie (TRACECA), bien qu’il ne fasse pas partie de
l’accord.
Les pays de la zone d’influence du Corridor de Transport
Europe-Caucase-Asie (TRACECA) :
L’Afghanistan ;
La Chine ;
La Russie ;
La Biélorussie ;
La Bulgarie ;
La Syrie ;
L’Irak ;
Le Pakistan ;
La Mongolie ;
Le Turkménistan.
Les communautés économiques régionales asiatiques liées
avec le Corridor de Transport Europe-Caucase-Asie (TRACECA).
CAREC :
l’Afghanistan, l’Azerbaïdjan, la Chine, le Kazakhstan, le Kirghizistan, la Mongolie,
le Pakistan, le Tadjikistan, le Turkménistan et l’Ouzbékistan. L’Iran est un pays observateur ;
OCS :
le Kazakhstan, la Chine, le Kirghizistan, la Russie, le Tadjikistan et l’Ouzbékistan ;
OCE :
l’Afghanistan, l’Azerbaïdjan, l’Iran, le Kazakhstan, le Kirghizistan, le Pakistan, le Tadjikistan, la Turquie, le Turkménistan et l’Ouzbékistan ;
CEI :
l’Arménie, l’Azerbaïdjan, la Biélorussie, le Kazakhstan, le Kirghizistan,
la Moldavie, la Russie, l’Ukraine, le Tadjikistan, le Turkménistan et l’Ouzbékistan ;
OSJD :
l’Azerbaïdjan, l’Albanie, l’Afghanistan, la Biélorussie, la Bulgarie,
l’Hongrie, le Vietnam, la Géorgie, l’Iran, le Kazakhstan, la Chine, la
Corée du Nord, la Corée du Sud, Cuba, le Kirghizistan, la Lettonie, la Lituanie, la Moldavie, la Mongolie,
la Pologne, la Russie, la Roumanie, la Slovaquie, le Tadjikistan, le Turkménistan, l’Ouzbékistan,
l’Ukraine, la République tchèque et l’Estonie ;
La politique européenne de voisinage :
l’Algérie, l’Arménie, l’Azerbaïdjan, la Biélorussie, l’Égypte, la Géorgie, Israël, la Jordanie, le Liban, la Libye, la
Moldavie, le Maroc, le Territoire palestinien occupé, la Syrie, la Tunisie et l’Ukraine ;
La Synergie de la mer Noire :
l’Arménie, l’Azerbaïdjan, la Géorgie, la Moldavie, la Russie, la Turquie et l’Ukraine ;
Les accords de libre-échange de la Géorgie avec la Turquie, l’Arménie, l’Azerbaïdjan, la Russie, l’Ukraine, le Kazakhstan, le Turkménistan, l’Ouzbékistan ;
L’accord de libre-échange entre la Géorgie, l’Ukraine, l’Azerbaïdjan et la Moldavie.
Les accords de libre-échange de l’Ukraine : l’Arménie, l’Azerbaïdjan, la Biélorussie, la Géorgie, le Kazakhstan, la Moldavie, la
l’AELE, la
République kirghize, la Serbie, le Tadjikistan, le Turkménistan, l’Ouzbékistan.
L’Iran
Les accords de libre-échange de l’Iran :
l’Algérie, l’Arménie, la Syrie, le Venezuela, le Pakistan.
Les accords de libre-échange de la Turquie avec l’Albanie, la Bosnie-Herzégovine, la Géorgie, Israël, la Jordanie, le Liban, la Macédoine, la Moldavie, l’Île Maurice, le Monténégro, le Liban, la Macédoine, la Palestine, la Serbie, la Syrie.
Le Système de préférences commerciales islamiques (OCI-TPS) ;
Le SPG de l’UE.
Principales instituions euro-asiatiques liées avec le corridor.
Forum asiatique Bo’ao;
Dialogue de coopération asiatique ;
ESCAP;
Banque asiatique développement ;
Plan Colombo ;
Commission économique pour l’Europe (CEPE).
Les principales institutions islamiques liées avec le corridor.
Organisation de la coopération islamique (OCI) ;
Banque islamique de développement (BID).
Les principales religions de la région du Corridor de Transport
Europe-Caucase-Asie (TRACECA) sont :