
Le port autonome de Lomé.
L’accès au Burkina, au Niger et au Mali

Le transport maritime en Afrique
Le port de Lomé est l’un des plus grands ports de l’Afrique de l’Ouest.
- L’accès aux pays enclavés de l’Afrique de l’Ouest (Terminal du Sahel) : le Mali, le Niger et le Burkina Faso (Projet de chemin de fer)
- Le Niger et le Mali ont un
entrepôt au port de Lomé

- Le port autonome de Lomé (République du Togo)
- Les principales caractéristiques du port de Lomé
- L’accès au Burkina Faso, au Mali et au Niger
- La zone franche togolaise. La zone de transformation d’exportation
Exemple : le port de Lomé (Togo) :

ports de l’Afrique de l’Ouest.


- Le port de Lomé est un port en eau profonde (14 mètres)
- Situation du port de Lomé : le golfe de
Guinée
- 80 % du commerce international togolais
- Les principaux produits d’exportation
du port de Lomé: les phosphates, le cacao, le café, la coprah, le coton...
- Trafic du port de Lomé : 8 millions de tonnes
- Des bateaux Ro-Ro
- Quatre magasins du transit
- Terminal de conteneurs de Lomé. Direction privée du terminal de conteneurs
- Bolloré logistique Togo a investi 300 billions de FCFA dans une troisième plateforme
Exemple :

La zone franche togolaise / Zone de transformation des
exportations (SAZOF).
- L’Autorité de la zone de transformation des exportations - SAZOF
- Des impôts et des incitations (duty free)
- Transbordement libre de Douanes pour les pays de la Communauté Économique des États de l'Afrique de l'Ouest (CEDEAO)
- 62 entreprises (principalement manufactures et services)
- Près de 10 000 travailleurs
- Secteurs : la nourriture, le bois, les vêtements, les cosmétiques, les produits pharmaceutiques...
Plus d’informations sur le Togo au Portail d’affaires africains de l’EENI.
- Lomé, Kara
- Kpalimé, Sokodé
Le port de Lomé appartient à l’espace économique d’Afrique de l’Ouest.
Les autoroutes transafricaines.
- Le
corridor de transport Dakar-Lagos
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