Chambre internationale de la marine marchandeIndustrie maritime internationale, 90 % du commerce mondial (logistique)
Exemple : la Chambre internationale de la marine marchande (ICS) : L’UE « La Chambre internationale de la marine marchande (ICS) » fait partie des programmes FOAD proposés par l’EENI Global Business School : Cours de logistique : transport maritime, multimodal, transport en Afrique. Diplômes : transport international, commerce international. Master en transport international, transport en Afrique, affaires internationales, commerce international. Doctorat en logistique mondiale, commerce mondial. Langues : International Chamber of Shipping + Cámara Naviera Internacional Câmara Internacional de Navegação. Domaine de spécialisation : commerce international - Incoterms. La Chambre internationale de la marine marchande (ICS) est l’une des principales organisations internationales du secteur du transport maritime international, représentant les armateurs et les opérateurs du secteur au niveau mondial. Les principales fonctions de la Chambre internationale de la marine marchande sont liées à toutes les questions techniques, juridiques, professionnelles et politiques du transport maritime international. La Chambre internationale de la marine marchande a pour but de promouvoir les intérêts des armateurs et des opérateurs maritimes dans tout ce qui concerne la politique du transport maritime et les opérations maritimes. Il existe plus de 50 000 navires marchands opérant dans le monde entier, transportant tous les types de fret. La flotte mondiale est enregistrée dans plus de 150 pays et compte plus d’un million de marins de presque toutes les nationalités. Le secteur du transport maritime international est responsable du transport d’environ 90 % du commerce mondial.
Membres de la Chambre internationale de la marine marchande : Allemagne, Australie, Bahamas, Belgique, Brésil, Canada, Chili, Chine, Chypre, Corée du Sud, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grèce, Hong Kong, Inde, Îles Féroé, Irlande, Italie, Japon, Koweït, Libéria, Mexique, Pays-Bas, Norvège, Philippines, Portugal, Russie, Singapour, Suède, Suisse, Turquie, Royaume-Uni. Le code BIC (Bureau international des conteneurs) est accepté par la Chambre internationale de la marine marchande. (c) EENI Global Business School 1995-2024
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