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Accord commercial Asie-Pacifique (APTA)

Programme de l’unité d’enseignement (UE) : l’accord commercial Asie-Pacifique (APTA) Corée, Inde, Chine

  1. L’introduction à l’accord commercial Asie-Pacifique (APTA)
  2. Le profil commercial des membres de l’accord APTA : le Bangladesh, la Chine, l’Inde, la Corée du Sud, le Laos, la Mongolie et le Sri Lanka
  3. Les concessions tarifaires
  4. Les règles d’origine
  5. Les indicateurs de performance des pays membres de l’accord commercial Asie-Pacifique (APTA)
  6. Le commerce international intra-APTA
L’unité d’enseignement (UE) « L’accord commercial Asie-Pacifique (APTA) » fait partie des programmes FOAD Online proposés par l’EENI Global Business School (École d’Affaires) :
  1. Masters : affaires internationales, commerce international, Asie, pays musulmans, relations économiques
  2. Doctorats : commerce mondial, affaires asiatiques
  3. Cours : religions de l’Inde et affaires

Les documents d’étude en Masters affaires internationales FOAD Online en français ou Doctorats masters affaires en anglais Asia-Pacific Agreement Étudier en espagnol master, doctorat, commerce international Acuerdo Asia-Pacífico Formation ouverte à distance (FOAD) en portugais Acordo Comercial Ásia-Pacífico (APTA)

Étudiants Master / Doctorat, affaires, commerce international

Pourquoi étudier « Religions de l’Inde et affaires » ?

Exemple de l’UE - l’accord commercial Asie-Pacifique (APTA) :
Accord commercial Asie-Pacifique APTA : Chine, Corée du Sud, Inde, Chine, Bangladesh





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Description de l’UE - l’accord commercial Asie-Pacifique (APTA).

L’accord commercial Asie-Pacifique (APTA), anciennement intitulé l’accord de Bangkok, a été signé en 1975 sous l’initiative de la Commission économique et sociale pour l’Asie et le Pacifique.

L’accord commercial Asie-Pacifique est un régime tarifaire préférentiel qui a pour objectif de promouvoir le commerce international intrarégional à travers l’échange des concessions mutuellement convenues parmi les pays membres : le Bangladesh, la Chine, l’Inde, la République de Corée, la République démocratique populaire Lao, la Mongolie et le Sri Lanka.

L’accord commercial Asie-Pacifique (APTA) est l’unique accord sur le commerce international opérationnel que comprend à la Chine et à l’Inde, deux des marchés de plus rapide croissance au niveau mondial, avec une base de clients de 2,4 milliards d’habitants, ainsi que d’autres grands marchés asiatiques comme la République de Corée.

En plus, les six pays membres de l’accord commercial Asie-Pacifique (APTA) ont l’engagement d’élargir sa coopération dans la facilitation des investissements directs étrangers (IDE) et du commerce grâce à la signature des accords cadres dans les deux zones.

La Route de la soie Chine-Europe

  1. Le Corridor économique Almaty-Bichkek
  2. Le Corridor économique Bangladesh-Chine-Inde-Myanmar
  3. Le Corridor économique Chine-Mongolie-Russie
  4. Le corridor de croissance Asie-Afrique
  5. Le Corridor économique Chine-Pakistan
  6. Le Chemin de fer transsibérien (Russie, Mongolie, Chine, Corée du Nord)
  7. Le Corridor économique Chine-Asie Centrale-Asie de l’Ouest
  8. Le Corridor international de transport et de transit de l’Accord d’Achgabat
  9. Le Corridor international de transport Nord-Sud (Inde, Russie)
  10. Le Corridor économique Est-Ouest (Myanmar-Thaïlande-Laos-Vietnam)
  11. Le Corridor économique Nanning (Chine)-Singapour
    1. Zone économique du Pan-Golfe de Beibu

Corridor Inde-Chabahar (Iran)-Afghanistan (le Turkménistan, l’Ouzbékistan, le Tadjikistan, le Kirghizistan...)

Le commerce international intra-APTA.

  1. Le commerce international (exportations, importations) entre la République populaire de Chine et l’Inde a obtenu un étonnant indice de croissance moyen annuel du 34 % dans la dernière décennie
  2. Les États membres de l’APTA (accord commercial Asie-Pacifique) ont représenté 11 % du commerce international mondial
  3. Presque 30 % des importations du Bangladesh viennent d’autres membres de l’accord commercial Asie-Pacifique
  4. 23 % des exportations de la République de Corée se destinent aux autres membres de l’accord commercial Asie-Pacifique
  5. Le commerce international (exportations, importations) des membres de l’accord commercial Asie-Pacifique (APTA) s’est tiré sur de 140 millions de dollars en 1976 jusqu’à 3,1 billions de dollars

Corridor économique Bangladesh-Chine-Inde-Myanmar, Cours

Les principales religions du pays de l’accord commercial Asie-Pacifique (APTA) :

  1. Le Bangladesh (Islam)
  2. L’Inde (hindouisme)
  3. La Chine (le confucianisme, le bouddhisme, le taoïsme)
  4. La République de Corée du Sud, la République démocratique populaire lao et le Sri Lanka (Bouddhisme)

Corridor économique Chine-Mongolie-Russie. Nouvelle Route de la soie

Corridor international de Transport Nord-Sud (Inde, Russie) l’Azerbaïdjan, l’Arménie, le Kazakhstan, le Kirghizistan, le Tadjikistan, l’Ukraine

L’accord commercial Asie-Pacifique (APTA) appartient à la civilisation hindoue, à la bouddhiste et à l’islamique.

  1. Les accords de libre-échange (ALE) de la Chine : APEC, Union européenne, Forum sur la coopération sino-africaine, Afrique-BRICS, Pérou, Costa Rica, Chili, ASEAN, Pakistan, Nouvelle-Zélande, Singapour, Organisation de coopération de Shanghai, Communauté andine...
  2. Les accords de libre-échange (ALE) de la Corée du Sud : Afrique-Corée du Sud, Union européenne, AELE, APEC, Singapour, ASEAN, Inde, États-Unis, Pérou, Chili...
  3. Les accords de libre-échange de l’Inde : Union européenne, Île Maurice, Afrique-Inde, Afrique-BRICS, Union douanière d’Afrique australe, Canada, AELE, Singapour, ASEAN, Chili, MERCOSUR, Communauté andine, Sri Lanka, Thaïlande, Indonésie, Conseil de coopération du Golfe, Corée du Sud, Nouvelle-Zélande, Australie, ASACR, BIMSTEC, IORA, ACU...
  4. Le corridor de croissance Asie-Afrique

Corridor économique Chine (Région autonome ouïghoure du Xinjiang)-Pakistan. Nouvelle Route de la soie

Corridor économique Est-Ouest (Myanmar-Thaïlande-Laos-Vietnam)

Chemin de fer transsibérien (Russie, Mongolie, Chine, Corée du Nord) Cours

Corridor de transport et Transit, Accord d'Ashgabat : l’Inde, l’Iran, le Kazakhstan, l’Oman, le Pakistan, le Turkménistan et l’Ouzbékistan

Corridor économique Chine-Asie Centrale-Ouest, le Kazakhstan, le Kirghizistan, l’Ouzbékistan, le Tadjikistan, le Turkménistan, l’Iran et la Turquie

Ces thèmes sont disponibles uniquement en Doctorats masters affaires en anglais :

  1. Les concessions tarifaires. Les règles d’origine
  2. Les indicateurs de performance pour les membres de l’accord commercial Asie-Pacifique


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