Organisation de l’aviation civile internationale
Tweet
Page précédenteProgramme de l’unité d’enseignement - Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). La Convention de Chicago
- L’introduction à l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI)
- Les normes et les procédures de l’aviation civile internationale de l’OACI
- La Convention pour l’unification de certaines règles relatives au transport aérien international (Convention de Montréal)
- La Convention sur l’aviation civile internationale (Convention de Chicago)
- Sécuriser la chaîne logistique du fret aérien
- Cadre règlementaire de l’OACI
- Histoire de l’aviation civile internationale
- Les statistiques du transport aérien international
Exemple de l’unité d’enseignement - L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). La Convention de Chicago
 L’unité d’enseignement « L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). Convention de Chicago » fait partie des programmes suivants de formations ouvertes et à distance (FOAD Online) proposés par l’EENI Global Business School (École d’Affaires) :
Les documents d’étude en Domaine de spécialisation : Commerce International - Incoterms® 2020. |
Description de l’unité d’enseignement - L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). La Convention de Chicago
L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) est une agence spécialisée des Nations Unies créée en 1944 pour gérer l’administration et la gouvernance de la Convention relative à l’aviation civile internationale (Convention de Chicago).
L’Organisation de l’aviation civile internationale recherche un consensus mondial sur les normes et les pratiques recommandées (SARP) de l’aviation civile internationale.
La Convention sur l’aviation civile internationale (Convention de Chicago) de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) compte actuellement 191 articles (à l’origine 191). La Convention de Chicago garantit la souveraineté absolue de l’espace aérien des pays membres.
La Convention relative à l’aviation civile internationale (Convention de Chicago) régit également :
- Droit de vol dans les services non réguliers
- Services aériens réguliers
- Le cabotage
- Zones interdites
- Atterrissage aux aéroports des douanes
- Application de la règlementation de l’air
- Règles de l’air
- Procédures de dédouanement
- Droits de douane
- Formalités de douane et d’immigration
- Droits d’aéroport
- Inspection des aéronefs
- Prévention contre la propagation des maladies
- Mesures pour faciliter la navigation aérienne
- Documents que l’avion doit transporter
- etc.
Cours recommandé pour tous les étudiants africains francophones : l’Algérie, le Bénin, le Burkina Faso, le Burundi, le Cameroun, la République centrafricaine, les Comores, la République démocratique du Congo, la République du Congo, la Côte d’Ivoire, Djibouti, le Gabon, la Guinée, Madagascar, le Mali, le Maroc, Maurice, la Mauritanie, le Niger, le Rwanda, le Sénégal, les Seychelles, le Tchad, le Togo et la Tunisie.
Adaptation des masters et des doctorats en affaires internationales online proposés par l’EENI aux étudiants francophones de :
- L’Afrique de l’Ouest : le
Bénin,
le 
Burkina Faso,
la 
Côte d’Ivoire,
la 
Guinée,
le 
Mali,
le 
Niger,
le 
Sénégal
et le 
Togo. - L’Afrique centrale : le
Burundi,
le 
Cameroun,
le 
Gabon,
la 
République centrafricaine,
la 
République du Congo,
la 
République démocratique du Congo,
le 
Rwanda
et le 
Tchad. - L’Afrique de l’Est :
Djibouti,
les 
Comores,
Madagascar,
L’Île Maurice
et les 
Seychelles. - L’Union européenne : la
France,
la 
Belgique
et le 
Luxembourg.
(c) EENI Global Business School (École d’Affaires)
Enseignement supérieur pour tous à des prix abordables
Nous n’utilisons pas de cookies
Remonter en haut de la page