Transport multimodal - combiné (Cours)

Cours (programme professionnel) FOAD - Le transport multimodal
/ combiné international (5 ECTS).
La structure du cours (programme professionnel) FOAD « Le transport multimodal / combiné »
proposé par l’EENI Business School & HA Independent University :
- Introduction au transport multimodal / combiné
- Les concepts-clés du transport multimodal : le ferroutage (transport
combiné rail-route), la route roulante, le transroulage (RO-RO), la
consolidation (groupage), le transbordement...
- La chaîne et les acteurs du transport combiné : le chargeur (expéditeur,
exportateur), le transitaire, l’agent de transport, le transporteur et le
destinataire (importateur). L’Entrepreneur de transport multimodal
- Les unités de transport multimodal (UTI) : le semi-remorque, les wagons
intermodaux (poche, corbeille)...
- Les unités de chargement multimodal (UCI) : le conteneur ISO, le caisse
mobile et le semi-remorque
- Les infrastructures et les équipements multimodaux : le terminal
intermodal, la plateforme multimodal, le point nodal (HUB), le port sec, les
grues
- Les Règles de la CNUCED / CCI relatives aux documents de transport
multimodal
- Le connaissement de transport combiné FIATA (Fédération internationale des associations de transitaires et assimilés) CTBL
- L’assurance et le frais du transport multimodal
- La Convention des Nations Unies sur le transport multimodal international
de marchandises de 1980
- La Convention des Nations Unies sur le contrat de transport international de marchandises effectué entièrement ou partiellement par mer (Règles de Rotterdam)
- Le
transport combiné
rail-route (ferroutage)
- Le transport multimodal et combiné en Europe
- Intermodalité et réseaux transeuropéens
- Du ferroutage au transport intermodal
- Étude de cas :
- Le wagon Lohr pour le transport combiné rail-route
- DELTA 3 (Plate-forme multimodale et logistique Dourges
Nord - Pas de Calais)
- Le port d’Algésiras (Espagne) : la plate-forme logistique
intercontinentale et le hub portuaire et intermodal dans la Méditerranée
- Le Port sec de Bobo-Dioulasso (Burkina Faso)
- L’Initiative de transports terrestres eurasiatiques (Route de la soie Chine-Europe)
- La Convention Inter-États de transport multimodal de marchandises (OHADA)
Les documents de transport de la Fédération Internationale des Associations de Transitaires et Assimilés (FIATA)- Le Connaissement de transport combiné négociable (FIATA FBL)
- Le Connaissement de transport combiné non négociable (FIATA FWB)
- Le Connaissement électronique FIATA (eFBL Bill of Lading)
- Le Certificat de réception du transitaire (FIATA FCR)
- Le Récépissé d’entrepôt du transitaire (FIATA FWR)
- Le Certificat de transport du transitaire (FIATA FCT)
Les
conteneurs et le transport multimodal
-
Convention douanière relative aux conteneurs
- Convention internationale sur la sécurité des conteneurs
Inscription / demandez des informations

- Crédits du cours (programme professionnel) « Le transport multimodal / combiné »
: 5 ECTS = Système européen de transfert et d’accumulation de crédits - CECT = Crédit d’évaluation capitalisable et transférable (CAMES).
- Les frais du cours : 120 € (euros) / 78 715 Francs CFA (politique de prix, paiement en Francs CFA)
- Organisation : EENI Business School & HA University
- Formation ouverte à distance (FOAD)
- Durée : 5 semaines
-
Télécharger le programme du cours (PDF)
Exemple du cours (programme professionnel) - Le transport multimodal / combiné international :

Les objectifs du cours (programme professionnel) « Le transport multimodal / combiné » sont les
suivants :
- Comprendre l’importance du transport multimodal / combiné dans le
commerce international
- Analyser les concepts-clés du transport multimodal, les
principaux acteurs de la chaîne de transport combiné, les unités
de transport multimodal (UTI), les unités de chargement multimodal
(UCI) ainsi que les infrastructures et les équipements multimodaux
nécessaires
- Savoir utiliser les Règles de la CNUCED / CCI relatives aux documents
de transport multimodal
- Analyser les différents documents de transport multimodal
(connaissement FBL, FWB) de la Fédération internationale des associations de
transitaires et assimilés (FIATA)
- Étudier les principales conventions liées au transport multimodal
- Analyser le transport combiné en Europe et en Afrique
Études de cas sur le transport multimodal disponibles en anglais :
- Les corridors européens de transport multimodal
- Hong Kong : le premier centre de transfert de fret dans le monde
- Terminal intermodal du groupe CFL (Luxembourg)
Étude de cas sur le transport multimodal disponibles en espagnol :
- Transport multimodal en Amérique latine
Description du cours (programme professionnel) FOAD - Le transport multimodal / combiné.
Transport multimodal / combiné : il s’agit du transport d’unités de charge avec différents moyens de transport (maritime, terrestre, ferroviaire,
etc.), sous un seul
document et formalisant un contrat de transport unique.
La définition selon la Convention des Nations Unies sur le transport
multimodal international :
« Le transport de produits utilisant au moins deux
moyens de transport différents, dans le cadre d’un contrat de transport
multimodal, d’un lieu situé dans un pays dans lequel le transporteur
multimodal prend les produits sous sa garde, vers un autre lieu de livraison
désigné, situé dans un autre pays. »
Le principal représentant est l’OTM (Opérateur de transport multimodal),
une personne physique ou morale qui met en œuvre un contrat
de transport multimodal en qualité de donneur d’ordre, assumant la
responsabilité du respect du contrat.



Pour le transport multimodal, le document utilisé est le connaissement de transport combiné FIATA (CTBL). Ce document est très similaire au B / L
(Bill of Lading) du transport maritime.
FIATA: Fédération internationale des associations de transitaires et assimilés.


- Organisation mondiale du transport routier (IRU)
- L’arrimage sécurisé des
charges sur les véhicules routiers
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