EENI École d'Affaires / Business School

Réseau des corridors de transport européens



Programme de l’unité d’enseignement (UE)

Corridor Mer du Nord-Baltique, méditerranéen (Réseau de transport européen)

  1. L’introduction au Réseau principal des corridors de transport européens de l'UE
  2. Les principales caractéristiques du réseau principal des corridors de transport européens
  3. Les principaux corridors de transport européens
    1. Le Corridor Atlantique (Portugal-Allemagne)
    2. Le Corridor Baltique-Adriatique (Pologne, Slovénie)
    3. Le Corridor Mer du Nord-Baltique (Finlande, Belgique)
    4. Le Corridor Mer du Nord-Méditerranée (Irlande, France)
    5. Le Corridor de transport méditerranéen : Espagne, France, Nord de Italie, Slovénie, Croatie, Hongrie
    6. Le Corridor de transport Europe orientale-Méditerranée orientale : Allemagne, République tchèque, Hongrie, Roumanie, Bulgarie, Grèce, Chypre
    7. Le Corridor de transport Scandinavie-Méditerranée : Finlande, Suède, Danemark, Allemagne, Autriche, Italie
    8. Le Corridor de transport Rhin-Alpes : Pays-Bas, Belgique, Allemagne, Suisse, Italie
    9. Le Corridor de transport Rhin-Danube : Allemagne, Autriche, Slovaquie, Hongrie, Roumanie, voie navigable
    10. Le Corridor de transport Strasbourg-Danube : Strasbourg, Mannheim, Francfort, Wurtzbourg, Nuremberg, Ratisbonne, Passau, Wels / Linz, Vienne, Budapest, Arad, Brasov, Bucarest, Constance, Sulina
  4. Les pays membres du réseau principal des corridors de transport européens
  5. Les pays dans la zone d'influence du réseau principal des corridors de transport européens
  6. Les corridors paneuropéens :
    1. Le Corridor de transport paneuropéen II (Russie-Allemagne)
    2. Le Corridor paneuropéen III (Berlin, Kiev)
    3. Le Corridor paneuropéen IV (Allemagne, Autriche, Grèce, République tchèque, Slovaquie, Hongrie, Roumanie, Bulgarie et Turquie)
    4. Le Corridor paneuropéen VII (Danube, voie navigable intérieure)
    5. Le Corridor paneuropéen VI (République tchèque, Pologne, République slovaque)
    6. Le Corridor de transport paneuropéen IX (Finlande-Grèce)
    7. Le Corridor paneuropéen X (Salzbourg, Ljubljana / Graz, Zagreb / ​​Budapest, Belgrade, Nis, Sofia / Skopje, Thessalonique / Florina)
    8. Le Corridor de transport Europe-Caucase-Asie
    9. Le Corridor logistique Afghanistan-Turquie
    10. Le corridor logistique Islamabad-Istanbul
    11. Le Corridor logistique transcaspien

Exemple :
Corridor de transport Atlantique (Portugal-Espagne-France-Allemagne)

Étudiants France Belquique, Master / Doctorat, affaires

Transport multimodal / combiné

Les corridors de transport européens.

Les pays membres de l'UE (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, Chypre, Danemark, France, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Estonie, Finlande, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malta, les Pays-Bas, Pologne, Portugal, le Royaume-Uni (BREXIT), la République tchèque, Roumanie, Suède) ont :

  1. Cinq millions de km de routes pavées
  2. 215 000 km de voies ferrées
  3. 41 000 km de voies navigables
  4. 329 grands ports maritimes
  5. 325 grands aéroports

Grâce à la politique du réseau transeuropéen de transport, l'UE vise à construire un réseau d'infrastructures de transport efficace dans toute l'UE. Cette politique porte sur la mise en œuvre et le développement d'un réseau européen de lignes ferroviaires, d'autoroutes, de voies navigables intérieures, de routes maritimes, de ports, d'aéroports et de terminaux ferroviaires. L'objectif ultime est de combler les lacunes, d'éliminer les goulets d'étranglement et les obstacles techniques, ainsi que de renforcer la cohésion sociale, économique et territoriale dans l'UE.

Les communautés économiques régionales européennes liées avec le Réseau principal des corridors de transport européens :

  1. Union européenne
    1. Le marché unique de l’UE
    2. La Directive « services » du marché intérieur de l’UE
    3. Le marché unique numérique européen
    4. La fiscalité dans le marché unique
    5. L’Union économique et monétaire (UEM)
    6. La BCE
    7. L’Union douanière de l’UE
    8. Le Code des douanes de l’UE
    9. La Banque européenne d’investissement (BEI)
    10. Le Service européen pour l’action extérieure
    11. La politique européenne de voisinage
    12. Le partenariat euro-méditerranéen
    13. Le partenariat oriental
    14. Le Caucase du Sud
    15. Les Balkans occidentaux
    16. La Synergie de la mer Noire
    17. L’Initiative centre-européenne
    18. Les accords de l’UE avec l’Algérie, le Maroc, le partenariat stratégique UE-Afrique, SACU, la Côte d’Ivoire, la Tunisie, l’Afrique du Sud, la Corée du Sud, l’Inde, Mexique, le Canada, le Chili etc. outre de l’Union douanière avec la Turquie
  2. L’Organisation pour la Coopération des Chemins de Fer
  3. L’Initiative centre-européenne (ICE)
  4. Le Conseil des États de la mer Baltique
  5. L’Initiative adriatique-ionienne
  6. La Commission économique pour l'Europe (UNECE)
  7. Le Conseil de coopération régionale

Initiative de transports terrestres eurasiatiques (Route de la soie Chine-Europe)

La Nouvelle route de la soie ;

  1. Le corridor de transport Bangladesh-Myanmar
  2. Le Corridor de croissance Asie-Afrique
  3. Le Corridor logistique Almaty-Bichkek
  4. Le Corridor logistique Afghanistan-Turquie
  5. Le corridor Chine-Asie Centrale-Occidentale
  6. Le corridor de transport Kirghizistan-Iran
  7. Le Corridor de transport Chine-Pakistan
  8. Le Corridor logistique Nanning-Singapour
  9. Le Corridor logistique Inde-Afghanistan
  10. Le Chemin de fer transsibérien (Russie, Corée du Nord)
  11. Le corridor international de transport Nord-Sud
  12. Le corridor logistique Chine-Russie
  13. Le Corridor de l’Accord d’Achgabat



(c) EENI Global Business School 1995-2024
Remonter en haut de la page

La connaissance conduit à l'unité comme l'ignorance mène à la diversité