EENI École d'Affaires / Business School

Corridor Mer du Nord-Baltique Finlande Belgique



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Programme de l’unité d’enseignement (UE)

Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne (Corridor de transport Mer du Nord-Baltique)

Corridors de transport européens
corridors de transport européens

Le Corridor de transport multimodal Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique) relie les principaux ports de la mer Baltique orientale aux ports de la mer du Nord (Allemagne, Belgique, Pays-Bas).

Christianisme et affaires (catholicisme, protestantisme)
Christianisme et affaires

  1. L’introduction au Corridor de transport Mer du Nord-Baltique
  2. Les pays membres du corridor : Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique
  3. Les principales caractéristiques du Corridor de transport Mer du Nord-Baltique
    1. Le Corridor ferroviaire de marchandises Mer du Nord-Baltique
    2. Le Chemin de fer Baltique (Estonie-Lettonie-Lituanie-Pologne)
  4. Les liaisons du Corridor de transport Mer du Nord-Baltique avec le Réseau de corridors de transport de l'UE
    1. Le Corridor Atlantique (Portugal-Allemagne)
    2. Le Corridor Baltique-Adriatique (Pologne, Slovénie)
    3. Le Corridor Mer du Nord-Méditerranée (Irlande, France)
    4. Le Corridor Europe orientale-méditerranéen Oriental
    5. Le Corridor Rhin-Danube
    6. Le Corridor méditerranéen
    7. Le Corridor Scandinavie-Méditerranée
  5. Les pays dans la zone d'influence du Corridor de transport Mar du Nord-Baltique : Biélorussie, Ukraine, Russie, Suède, Danemark, France, République tchèque, Slovaquie
  6. Les liaisons du Corridor de transport Mer du Nord-Baltique avec les suivants corridors paneuropéens :
    1. Le Corridor de transport paneuropéen II (Russie-Allemagne)
    2. Le Corridor de transport paneuropéen IX (Finlande-Grèce)
    3. Le Corridor de transport Europe-Caucase-Asie
    4. Accès au Chemin de fer transsibérien (Russie, Mongolie, Chine, Corée du Nord)
    5. Accès au Corridor économique Chine-Mongolie-Russie

Exemple : le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique
Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Belgique) IA

Étudiants France Belquique, Master / Doctorat, affaires

L’unité d’enseignement « Le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique) » fait partie des programmes de l’EENI Global Business School :

Cours de logistique : transport routier, transport ferroviaire, transport maritime, aérien, multimodal.

Corridors de transport européens

Certificat en transport international.

Certificat professionnel en transport international

Masters : Transport international, Affaires internationales.

Masters professionnels en commerce international et affaires, IA

Doctorat : logistique mondiale.

Doctorat professionnel en affaires internationales (DIB Online, IA)

Langues : Masters et doctorat (affaires, commerce international) en anglais North Sea-Baltic Transport Corridor. Résumé en Master Commerce Exterior en Francés Étudier en espagnol master commerce international, affaires, IA Corredor Mar del Norte-Báltico Doctorats masters cours en portugais. Affaires et commerce international Corredor de transporte do Mar do Norte-Báltico

Belgique (Master affaires commerce international) Adaptation du master aux étudiants belges.

Transport multimodal / combiné


Le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique.

  1. Corridor Multimodal : transport ferroviaire, routier, maritime et aérien
  2. Le Corridor Mer du Nord-Baltique est opérationnel depuis 2015
  3. 5 947 kilomètres de voies ferrées
    1. Le Corridor ferroviaire de fret Mer du Nord-Baltique
    2. Le Chemin de fer Baltique (Estonie-Lettonie-Lituanie-Pologne)
  4. 4 029 kilomètres de routes
  5. 2 186 kilomètres de voies navigables
  6. Un tronçon fondamental du corridor Mer du Nord-Baltique est le chemin de fer de la Baltique (Estonie-Lettonie-Lituanie-Pologne)

Itinéraire du Corridor Mer du Nord-Baltique.

Le Corridor Mer du Nord-Baltique traverse les principaux nœuds de transport européens tels qu'Anvers (Belgique), Rotterdam (Pays-Bas), Bremerhaven, Aix-la-Chapelle, Hamm, Hanovre, Berlin (Allemagne), Poznań et Varsovie (Pologne) et Kaunas (Lituanie).

  1. Port d'Helsinki (Finlande)
  2. En passant par l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie
  3. Pologne du nord-est et Varsovie
  4. Corridor est-ouest : Lodz, Poznań (Pologne) et Berlin (Allemagne)
  5. Ports de la côte ouest de la mer du Nord : Hambourg, Brême, Bremerhaven (Allemagne), Amsterdam, Rotterdam, Moerdijk et Anvers (Pays-Bas)

Branches du Corridor Mer du Nord-Baltique.

  1. À Ventspils (Lettonie)
  2. À Klaipeda et à Vilnius (Lituanie)
  3. À Terespol à la frontière Pologne-Biélorussie

Les pays dans la zone d’influence du Corridor Mer du Nord-Baltique : Biélorussie, Ukraine, Russie, Suède, Danemark, France, République tchèque, Slovaquie.

Les communautés économiques régionales européennes liées avec le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique).

  1. Union européenne
    1. Le marché unique de l’Union européenne
    2. La Directive « services » du marché intérieur de l’Union européenne
    3. Le marché unique numérique européen
    4. La fiscalité dans le marché unique
    5. L’Union économique et monétaire (UEM)
    6. La BCE
    7. L’Union douanière de l’Union européenne
    8. En tant que membres de l'UE, la Finlande, l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie, le Pologne, l'Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique sont bénéficiaires des accords de l’UE avec l’Algérie, le Maroc
  2. Le Conseil des États de la mer Baltique
  3. L’Initiative centre-européenne (ICE)
  4. L’Organisation pour la Coopération des Chemins de Fer
  5. La Commission économique pour l'Europe (UNECE)
  6. Le Conseil de coopération régionale

La principale religion de la région du Corridor de transport Mer du Nord-Baltique est le Christianisme (Catholicisme, Protestantisme).

Le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique appartient à l'espace économique européen.




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