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Corridor Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran



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Programme de l’unité d’enseignement (UE)

Corridor de transport Kirghizistan, Tadjikistan, Afghanistan, Iran (Bandar Abbas) KTAI

Initiative de transports terrestres eurasiatiques (Route de la soie Chine-Europe)

Le corridor de transport multimodal Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran est la route la plus courte possible entre l’Iran (port de Bandar Abbas) et le Tadjikistan (Douchanbé) et le Kirghizistan à travers l’Afghanistan, économisant jusqu’à cinq jours par rapport aux itinéraires habituels. La population de la région du corridor est de 128 millions de personnes.

Cette nouvelle route commerciale facilitera le commerce international et la logistique entre les pays membres, ce qui entrainera d’importantes économies de temps et de coûts logistiques.

Affaires, commerce et transport en Eurasie centrale

  1. L’introduction au Corridor de transport Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran (KTAI)
  2. Les principales caractéristiques du Corridor de transport Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran
  3. Un projet-clé des corridors de l’Organisation de coopération économique (OCE)
    1. Corridor Islamabad-Téhéran-Istanbul
  4. Les pays de la zone d’influence du Corridor : l’Arabie saoudite, le Bahreïn, la Chine, les Émirats, le Kazakhstan, l’Oman, le Pakistan, Qatar, le Turkménistan et l’Ouzbékistan
  5. Le Corridor de transport Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran (KTAI) et la Nouvelle route de la soie
  6. La connexion avec le Corridor logistique Almaty-Bichkek

Exemple : le Corridor de transport Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran (KTAI)
Corridor de transport Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran

Étudiants, affaires, commerce international

Islam et affaires
Islam et affaires

Le Corridor de transport Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran (KTAI).

  1. Types de transport: routier et ferroviaire
  2. Mise en œuvre du TIR (Convention TIR) de l’Union Transports Routiers (IRU)
  3. Le premier envoi TIR a été achevé avec succès récemment du port de Bandar Abbas (Iran) au Tadjikistan (Douchanbé) via l’Afghanistan
  4. Le port de Bandar Abbas est l’un des plus grands de la région
  5. Le corridor fait partie de la nouvelle route de la soie
  6. Le corridor de transport Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran est l’un des corridors de l’Organisation de coopération économique (OCE)

L'IA pour les affaires mondiales (Cours online)

Les pays de la zone d’influence du Corridor : l’Arabie Saoudite, le Bahreïn, la Chine, les Émirats, le Kazakhstan, l’Oman, le Pakistan, Qatar, le Turkménistan et l’Ouzbékistan.

Route Bandar Abbas - Zabol (Province de Sistan et Balûchistân, l’Iran).

  1. Bandar Abbas, Minab, Jiroft, Bam, Zahedan, Shileh, Zabol (frontière Iran-Afghanistan)
  2. Temps estimé : 12 h 48 min
  3. Distance : 1.073 Km

Route Zabol - Douchanbé (le Tadjikistan).

  1. Frontière Iran-Afghanistan, Kabul (Afghanistan), Kunduz (Frontière Afghanistan-Tadjikistan), Douchanbé (Tadjikistan)
  2. Temps estimé : 28 h
  3. Distance : 1.563 kilomètres

Les communautés économiques régionales asiatiques liées avec le Corridor de transport Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran.

  1. Coopération économique pour l’Asie centrale (CAREC) : l’Afghanistan, l’Azerbaïdjan, la Chine, le Kazakhstan, le Kirghizistan, la Mongolie, le Pakistan, le Tadjikistan, le Turkménistan et l’Ouzbékistan. L’Iran est pays observateur
  2. Organisation de coopération économique (OCE) : l’Afghanistan, l’Azerbaïdjan, l’Iran, le Kazakhstan, le Kirghizistan, le Pakistan, le Tadjikistan, la Turquie, le Turkménistan et l’Ouzbékistan
  3. Organisation coopération Shanghai (SCO) : le Kazakhstan, la Chine, le Kirghizistan, la Russie, le Tadjikistan et l’Ouzbékistan
  4. Communauté des États indépendants : l’Arménie, l’Azerbaïdjan, la Biélorussie, le Kazakhstan, le Kirghizistan, la Moldavie, la Russie, l’Ukraine, le Tadjikistan, le Turkménistan et l’Ouzbékistan
  5. Organisation Coopération des Chemins de Fer : l’Azerbaïdjan, l’Albanie, l’Afghanistan, la Biélorussie, la Bulgarie, la Hongrie, Vietnam, la Géorgie, l’Iran, le Kazakhstan, la Chine, Corée du Nord, Corée du Sud, Cuba, le Kirghizistan, la Lettonie, la Lituanie, la Moldavie, la Mongolie, la Pologne, la Russie, la Roumanie, la Slovaquie, le Tadjikistan, le Turkménistan, Ouzbékistan, l’Ukraine, la République tchèque et l’Estonie
  6. L’Iran est membre de
    1. Association des États riverains de l’Océan Indien (IORA)
    2. Union asiatique de compensation
  7. Le Kirghizistan est membre de
    1. Union économique eurasiatique (EEU)
    2. Conseil de coopération des États turcophones

Les accords liés aux pays du Corridor.

  1. L’Iran
    1. Les accords de l’Iran : Algérie, l’Arménie, la Syrie, Venezuela, le Pakistan
  2. Le Kirghizistan
    1. L’accord de coopération économique et commercial avec le Pakistan
    2. Les accords avec l’Arménie, la Moldavie, l’Ukraine et l’Ouzbékistan
  3. Le Tadjikistan
    1. Les accords avec l’Arménie, l’Ukraine et avec l’Union économique eurasiatique

Les principales institutions euro-asiatiques liées avec le corridor.

  1. Forum de Boao pour l’Asie
  2. Dialogue de coopération asiatique
  3. La Commission économique pour l’Asie (CESAP)
  4. Banque asiatique développement
  5. Plan de Colombo

Les principales institutions islamiques liées avec le corridor.

  1. Organisation de la coopération islamique (OCI)
  2. Banque islamique de développement (BID)

La principale religion de la région du Corridor de transport Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran est l’Islam.

Le Corridor de transport Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran appartient à l’espace économique de l’Eurasie centrale.





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