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Association du transport aérien international (IATA). e-AWB

Programme de l’unité d’enseignement (UE) - l’Association du transport aérien international (IATA). e-AWB

  1. L’introduction à l’Association du transport aérien international (IATA)
  2. Histoire de l’IATA
  3. Les programmes de fret aérien de l’IATA
  4. La lettre de transport aérien électronique (e-AWB Airway Bill).
    1. La Résolution électronique de la lettre de transport aérien
  5. Le Programme E-Load. Le chargement interactif
  6. Les dispositifs de charge unitaire (ULD)
  7. Les Règlements de l’IATA relatifs aux matières dangereuses.
    1. La Déclaration de l’expéditeur de l’IATA
  8. Le marché du transport aérien de marchandises
  9. Le marché unique du transport aérien en Afrique

Exemple - l’Association du transport aérien international (IATA). e-AWB.
Lettre de transport aérien électronique e-AWB. Association du transport aérien international (IATA)

Document de transport aérien (AWB) Air Way Bill





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Description - l’Association du transport aérien international (IATA). e-AWB.

L’Association du transport aérien international (IATA) est la plus grande association mondiale liée au transport de fret aérien et de passagers. L’Association du transport aérien international est composé de 290 compagnies aériennes de 120 pays, représentant 82 % du trafic aérien total.

Le Air Waybill (AWB, Lettre de transport aérien) est un document de fret aérien qui constitue le contrat de transport conclu entre l’expéditeur et le transporteur (compagnie aérienne).

Le « electronic Air Waybill (e-AWB) » , ou Lettre de transport aérien électronique est le contrat électronique de transport entre l’expéditeur et le transporteur (compagnie aérienne)

  1. La résolution sur la lettre de transport aérien IATA (e-AWB) élimine la nécessité d’une AWB sur papier.
  2. L’e-AWB est le contrat de transport par défaut pour le transport de fret aérien international
  3. En septembre 2018, le secteur du fret aérien a traité plus de 2,3 millions de lettres de transport aérien (AWB).
  4. 76 % des AWB sont générés en Europe, en Asie-Pacifique et en Asie du Nord
  5. La pénétration mondiale d’e-AWB est actuellement estimée à 56 %.

Les dispositifs de charge unitaire (Unit Load Devices), principalement des conteneurs, permettent une manutention rapide et économique de la cargaison pour le transport aérien. L’Association du transport aérien international (IATA) a élaboré les spécifications techniques de ce type de dispositifs de charge unitaire.

  1. L’Association du transport aérien international (IATA) a également élaboré le Règlement sur les marchandises dangereuses pour un transport en toute sécurité.
  2. L’IATA a mis au point plusieurs programmes visant à réduire les coûts dans la chaîne de valeur du transport aérien.

Les programmes de fret aérien de l’Association du transport aérien international (IATA) sont les suivants :

  1. Marchandises dangereuses (HAZMAT)
  2. Animaux vivants
  3. StB Cargo
  4. Charge numérique
  5. Sécurité du fret
  6. Opérations de chargement
  7. Cargo iQ
  8. Produits pharmaceutiques et de santé
  9. Dispositifs de chargement unitaire
  10. Produits périssables
  11. Programme d’agence de fret
  12. Douane et facilitation des échanges
  13. Durabilité de la charge
  14. Courrier aérien

Les pays membres du marché unique du transport aérien en Afrique sont l’Afrique du Sud, le Bénin, le Cap-Vert, la République du Congo, la Côte d’Ivoire, l’Égypte, l’Éthiopie, le Kenya, le Nigeria, le Rwanda et le Zimbabwe.

Les compagnies aériennes transportent plus de 52 millions de tonnes de produits par an, ce qui représente plus de 35 % du commerce mondial en valeur mais moins de 1 % du commerce mondial en volume.

L’Association du transport aérien international (IATA) fut créée à La Havane (Cuba) en 1945. L’IATA est le successeur de l’Association du transport aérien international fondée à La Haye en 1919.

En 1944, l’IATA a présenté la convention de Chicago.

Siège de l’Association du transport aérien international (IATA) : Canada.

Le code BIC (Bureau international des conteneurs) est accepté par l’Association du transport aérien international (IATA).

La facilitation des échanges
  1. L’Accord sur la facilitation des échanges (AFE)
  2. La Convention de Kyoto révisée (CKR)
  3. La Convention internationale sur l’harmonisation des contrôles des marchandises aux frontières (UNECE)

Flux de documents liés au fret aérien. Organisation de l’aviation civile internationale (OACI)



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