Ports du Maroc (Casablanca)

EENI- École Supérieure de Commerce International

Programme de la sous-unité d’enseignement : les ports de Casablanca, Agadir, Tanger, Mohammedia... (Maroc).

  1. L’agence nationale des ports marocains (ANP)
  2. Le port de Casablanca (Maroc)
  3. Les autres ports marocains : Mohammedia, Agadir, Tanger, Al Hoceima...
  4. La zone franche de Tanger
La sous-unité d’enseignement « Le port de Casablanca » fait partie :
  1. Doctorats : pays islamiques, Afrique
  2. Cours : Transport en Afrique, Maghreb
  3. Masters à distance : affaires internationales, pays musulmans, marchés frontaliers

Les outils d’étude en Français ou Anglais ports Morocco. Résumé en Espagnol Puertos Marruecos Portugais Marrocos.

Exemple de la sous-unité d’enseignement - Le port de Casablanca (Maroc) :
Port de Casablanca (Maroc)

Nous croyons en l’Afrique

Description de la sous-unité d’enseignement - Les ports marocains.

Le port de Casablanca (Maroc) :

  1. Le port de Casablanca est le plus grand port marocain et du Maghreb
  2. Situation : la côte atlantique
  3. 26 millions de tonnes / an
  4. Les céréales : 4 millions de tonnes / an
  5. 35 % du commerce international du Maroc
  6. 86 % de tous les conteneurs
  7. Terminal Ro-ro
  8. Réseau de chemins de fer interne
  9. Nouveau terminal TC3
  10. Agence de régulation : l’Agence Nationale de ports (Gouvernement marocain). L’agence régule trente-trois ports marocains (no Tanger Med)
  11. Les principales cités près du port de Casablanca sont El Jadida, Marrakech, Rabat, Meknès, Fez, Settat.

Lien avec le corridor Le Caire-Dakar.

Le port de Mohammedia :

  1. Le port de Mohammedia se situe à 23 kilomètres de Casablanca
  2. Par chemin de fer et par autoroute liens avec Casablanca et Rabat
  3. Port pétrolier

Le port de Tanger :

  1. Situé dans le détroit de Gibraltar (Océan Atlantique - Mer Méditerranée)
  2. Le port de Tanger est le premier port marocain en passagers et en trafic TIR
  3. Liens avec les marchés de l’Union européenne (UE)
  4. Zone franche

La zone franche de Tanger :

  1. L’un des plus grands hubs logistiques du nord de l’Afrique
  2. Près de 500 compagnies et soixante usines. Par exemple : Renault Tanger Med
  3. Trafic de conteneurs : 8 millions TEU
  4. Le Parque de Tétouan et la « Ville de l’automobile de Tanger »
  5. Secteurs : la logistique, l’automobile, l’agroalimentaire, le textile, l’électronique, les services...

Le port d’Agadir :

  1. Situation : la Côte atlantique
  2. Liens avec Marrakech, Ouarzazate et Essaouira
  3. 3 000 000 tonnes / an
  4. Spécialisation : l’agroalimentaire

Le port d’Al Hoceima :

  1. Situation : la côte Méditerranée
  2. Liens avec Nador (150 kilomètres) et Tétouan
  3. Principalement : la pêche et les passagers

Zone franche de Tanger

Les ports du Maroc appartiennent à :

  1. La civilisation islamique
  2. L’espace économique maghrébin de la civilisation africaine

Le transport maritime en Afrique - les ports maghrébins.



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