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Convention TIR, transport international routier

Programme de l’unité d’enseignement - La Convention douanière relative au transport international de marchandises sous le couvert de carnets TIR (Master)

  1. L’introduction à la Convention TIR
  2. Le rôle de l’Organisation mondiale du transport routier (IRU) dans la Convention TIR
  3. La Convention douanière relative au transport international de marchandises sous le couvert de carnets TIR
  4. Comment remplir un Carnet TIR
Cours Master Doctorats, École d’Affaires EENI

L’unité d’enseignement « La Convention douanière relative au transport international de marchandises sous le couvert de carnets TIR » fait partie des programmes suivants de formations ouvertes et à distance (FOAD Online) proposés par l’EENI Global Business School (École d’Affaires) :
  1. Cours de logistique internationale : transport routier, multimodal, transport en Afrique
  2. Diplômes (DU) : transport international, commerce international
  3. Masters : transport international, transport en Afrique, affaires internationales, commerce et marketing international, Back Office export
  4. Doctorats : logistique mondiale, commerce mondial

Étudiant maghrébin master / doctorat FOAD Online

Les documents d’étude en Masters affaires FOAD Online en français Étudier en espagnol master, doctorat FOAD Convenio TIR Doctorats masters affaires en anglais TIR Conventiont Étudier master FOAD affaires, portugais Convenção TIR.

Domaine de spécialisation : commerce international.

Sujets connexes : transport combiné rail-route - Incoterms® 2020.

Exemple de l’unité d’enseignement - La Convention TIR, transport international routier
Convention TIR, transport international routier





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Description de l’unité d’enseignement - La Convention TIR, transport international routier

La Convention TIR (Transports Internationaux Routiers) permet de transporter des marchandises dans plusieurs pays (pays de transit) à travers des conteneurs ou des compartiments à marchandises précédemment scellés et contrôlés par les douanes avec un seul document (Carnet TIR).

La Convention TIR est pratiquement mondiale.

Les principaux avantages de la Convention TIR sont les suivants :

  1. Réduction des procédures douanières, documentaires ou de contrôle, ce qui implique des économies de temps (jusqu’à 38 %) et des coûts (jusqu’à 80 %) importants, à la fois pour les transporteurs, pour les douanes et donc pour le client final
  2. On estime que 34 000 entreprises de logistique utilisent le système TIR
  3. Nombre de pays adhérant à la Convention TIR : 70
  4. Le TIR est réalisé avec un seul document : le carnet TIR.
  5. Permet le suivit électronique
  6. Réservé aux expéditeurs et aux destinataires autorisés TIR
  7. L’assurance : une protection maximale de 100 000 € pour chaque opération logistique
  8. L’identification TIR : une plaque de camion carrée bleue

La Convention TIR fut créée par l’Organisation mondiale du transport routier (IRU) en 1949.

  1. 1975 : la nouvelle convention TIR (adaptée au transport intermodal)

Le code BIC (Bureau international des conteneurs) est accepté dans la Convention TIR.

Conteneurs et transport international, Cours

Les corridors économiques :

  1. La Route de la soie Chine-Europe
  2. Le Corridor économique Almaty-Bichkek
  3. Le Corridor économique Bangladesh-Chine-Inde-Myanmar
  4. Le Corridor économique Chine-Mongolie-Russie
  5. Le Corridor économique Chine-Pakistan
  6. Le Corridor économique Chine-Asie Centrale-Asie de l’Ouest
  7. Le Corridor international de transport et de transit de l’Accord d’Achgabat
  8. Le Corridor international de transport Nord-Sud (Inde, Russie)
  9. Le Corridor de transport Afghanistan-Turkménistan-Azerbaïdjan-Géorgie-Turquie (Lapis-lazuli)
  10. Le Corridor de transport transcaspien (Corridor Central)
  11. Le Chemin de fer transsibérien (Russie, Mongolie, Chine, Corée du Nord)
  12. Le Corridor chemin de fer-route Islamabad-Téhéran-Istanbul (ITI-ECO)
  13. Le Corridor de transport Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran (KTAI -ECO)
  14. Le Corridor économique Est-Ouest (Myanmar-Thaïlande-Laos-Vietnam)
  15. Le Corridor Inde-Chabahar (Iran)-Afghanistan
  16. Le Corridor de Transport Europe-Caucase-Asie (TRACECA)
  17. Le Corridor économique Nanning (Chine)-Singapour

Cours recommandé pour tous les étudiants africains francophones : l’Algérie, le Bénin, le Burkina Faso, le Burundi, le Cameroun, la République centrafricaine, les Comores, la République démocratique du Congo, la République du Congo, la Côte d’Ivoire, Djibouti, le Gabon, la Guinée, Madagascar, le Mali, le Maroc, Maurice, la Mauritanie, le Niger, le Rwanda, le Sénégal, les Seychelles, le Tchad, le Togo et la Tunisie.

  1. L’Acte uniforme relatif au droit du transport de marchandises par route (OHADA)
  2. Le Code de bonnes pratiques international sur l’arrimage sécurisé des charges sur les véhicules routiers


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