EENI-École d'Affaires

Port de Pointe Noire (Congo)

EENI- École Supérieure de Commerce International

Programme de la sous-unité d’enseignement - Le port autonome de Pointe Noire (la République du Congo).

  1. L’introduction au port de Pointe Noire (République du Congo)
  2. La porte d’entrée pour le bassin du Congo : la République centrafricaine, le Tchad, le Cameroun, le Gabon, l’Angola et la République démocratique du Congo
  3. Le chemin de fer Congo-Océan
  4. Le terminal du Congo
La sous-unité d’enseignement « Le port de Pointe Noire (République du Congo) » fait partie :
  1. Masters : affaires internationales, Afrique subsaharienne
  2. Doctorat en affaires en Afrique à distance
  3. Cours : Transport en Afrique, Afrique centrale
  4. Licence en affaires interafricaines

Les outils d’étude en Français ou Anglais Port of Pointe-Noire. Résumé en Espagnol Puerto de Pointe-Noire Portugais Porto de Pointe-Noire.

Exemple de la sous-unité d’enseignement - Le port de Pointe Noire (République du Congo) :
Port de Pointe Noire (République du Congo)

Nous croyons en Afrique (EENI)

Description de la sous-unité d’enseignement - Le port de Pointe Noire.

Le port de Pointe Noire est le plus grand port de la République du Congo (Afrique centrale).

  1. Le trafic : 9,1 millions de tonnes
  2. Les quais : 4,8 kilomètres
  3. Les terminaux spécialisés d’amarrage : les conteneurs, le bois et les marchandises légères
  4. Le port de Pointe Noire est un programme d’investissement prioritaire de l’Union européenne (128 millions EUR)
  5. Développement d’un port pétrolier (Chine Holdings et Bridge Corporation)
  6. Dépôts logistiques
  7. Raffinerie
  8. Bolloré Afrique logistique a gagné la concession du terminal de conteneurs
  9. Pointe-Noire : deuxième Ville du Congo
  10. Le corridor Tripoli-République du Congo-Windhoek

Le port de Pointe Noire est la Porte d’entrée pour le bassin du fleuve Congo. L’accès à :

  1. La République centrafricaine (Bangui) : pour chemin de fer et pour voie navigable (Fleuve)
  2. Le Tchad (N’Djamena) : pour chemin de fer et pour voie navigable
  3. Le Cameroun, le Gabon, l’Angola et la République démocratique du Congo

Le chemin de fer Congo-Océan (chemin de fer Congo-Océan) :

  1. Liens Brazzaville avec le port de Pointe Noire (502 kilomètres / 312 miles)
  2. Évite les rapides du fleuve Congo
  3. L’accès à Bangui (la République centrafricaine, le fleuve Oubangui)
  4. Chemin de fer de passagers de luxe (la Gazelle, propriété coréenne)

Les zones économiques spéciales au Congo :

  1. Ouesso
  2. Oyo-Ollombo
  3. Brazzaville
  4. Pointe Noire

Le port de Pointe Noire appartient à l’espace économique de l’Afrique centrale de la civilisation africaine.

Les communautés économiques régionales :

  1. La Communauté Économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC)
  2. La Communauté Économique et Monétaire de l’Afrique centrale (CEMAC)

Le transport maritime en Afrique - les ports de l’Afrique centrale.


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