Port de Pointe-Noire (Congo)

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Programme de la sous-unité d'enseignement - Le port autonome de Pointe-Noire (la République du Congo).

  1. L'introduction au port de Pointe-Noire (République du Congo)
  2. La porte d'entrée pour le bassin du Congo : la République centrafricaine, le Tchad, le Cameroun, le Gabon, l'Angola et la République démocratique du Congo
  3. Le chemin de fer Congo-Océan
  4. Le terminal du Congo
La sous-unité d'enseignement « Le port de Pointe-Noire (République du Congo) » fait partie des programmes suivants d'enseignement supérieur à distance (FOAD) de l'EENI (École d'Affaires) et de l'Université Hispano-Africaine des Affaires Internationales :
  1. Masters : affaires internationales, Afrique subsaharienne
  2. Doctorat en affaires en Afrique à distance
  3. Cours : Transport en Afrique, Afrique centrale
  4. Licence en affaires interafricaines à distance

Étudiant africaine master (EENI École d'Affaires / Université HA)

Les outils d'étude en Enseignement LMD (licences, masters et doctorats) en français ou Enseignement supérieur en anglais Port of Pointe-Noire. Résumé en Étudier LMD (licence, master, doctorat) en espagnol Puerto de Pointe-Noire Formation ouverte en portugais Porto de Pointe-Noire.

Exemple de la sous-unité d'enseignement (formation ouverte et à distance) - Le port de Pointe-Noire (République du Congo) :
Port de Pointe-Noire (République du Congo)

Université Hispano-Africaine des Affaires Internationales

Université Hispano-Africaine des Affaires Internationales

Nous croyons en Afrique (EENI)

Description de la sous-unité d'enseignement - Le port de Pointe-Noire.

Le port de Pointe-Noire est le plus grand port de la République du Congo (Afrique centrale).

  1. Le trafic : 9,1 millions de tonnes
  2. Les quais : 4,8 kilomètres
  3. Les terminaux spécialisés d'amarrage : les conteneurs, le bois et les marchandises légères
  4. Le port de Pointe-Noire est un programme d'investissement prioritaire de l'Union européenne (128 millions EUR)
  5. Développement d'un port pétrolier (Chine Holdings et Bridge Corporation)
  6. Dépôts logistiques
  7. Raffinerie
  8. Bolloré Afrique logistique a gagné la concession du terminal de conteneurs
  9. Pointe-Noire : deuxième Ville du Congo
  10. Le corridor Tripoli-République du Congo-Windhoek

Le port de Pointe-Noire est la porte d'entrée pour le bassin du fleuve Congo. L'accès à :

  1. La République centrafricaine (Bangui) : par chemin de fer et par voie navigable (Fleuve)
  2. Le Tchad (N'Djaména) : par chemin de fer et par voie navigable
  3. Le Cameroun, le Gabon, l'Angola et la République démocratique du Congo

Le chemin de fer Congo-Océan :

  1. Liens Brazzaville avec le port de Pointe-Noire (502 kilomètres / 312 miles)
  2. Évite les rapides du fleuve Congo
  3. L'accès à Bangui (République centrafricaine, fleuve Oubangui)
  4. Chemin de fer de passagers de luxe (la Gazelle, propriété coréenne)

Les zones économiques spéciales au Congo :

  1. Ouesso
  2. Oyo-Ollombo
  3. Brazzaville
  4. Pointe-Noire

Le port de Pointe-Noire appartient à l'espace économique de l'Afrique centrale de la civilisation africaine.

Les communautés économiques régionales :

  1. La Communauté Économique des États de l'Afrique centrale (CEEAC)
  2. La Communauté Économique et Monétaire de l'Afrique centrale (CEMAC)

Le transport maritime en Afrique - les ports de l'Afrique centrale.



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