Autoroute transafricaine Tripoli-Windhoek (Cours de transport)

École d’Affaires EENI & Université HA



Programme de l’unité d’enseignement FOAD : le corridor Tripoli-Windhoek (autoroute transafricaine)

  1. L’introduction à l’autoroute transafricaine Tripoli-Windhoek
  2. Les principales caractéristiques du corridor Tripoli-Windhoek
  3. L’accès à huit marchés d’Afrique centrale, australe et de l’Afrique du nord : l’Angola, le Tchad, le Cameroun, la République centrafricaine, la République du Congo, la République démocratique du Congo, la Namibie et la Libye

Les corridors de transport africains


L’unité d’enseignement « L’autoroute transafricaine Tripoli-Windhoek » fait partie des programmes suivants de formations ouvertes et à distance (FOAD) de l’École d’Affaires EENI & Université HA :
  1. Cours de logistique internationale : transport en Afrique, routier, multimodal
  2. Diplômes (DU) : transport international
  3. Masters : transport en Afrique, transport international, Afrique subsaharienne, marchés francophones africainsaffaires internationales, commerce international
  4. Doctorats : logistique internationale, affaires africains, commerce mondial

Cours FOAD (commerce et affaires internationales)

Les documents d’étude en Masters affaires FOAD en français + Doctorats masters affaires en anglais Tripoli-Windhoek Corridor Étudier master FOAD affaires, portugais Corredor Tripoli-Windhoek Étudier en espagnol master, doctorat FOAD Corredor Tripoli-Windhoek.

Exemple de l’unité d’enseignement FOAD : l’autoroute transafricaine Tripoli-Windhoek
Cours : Corridor Tripoli-Windhoek (autoroute transafricaine)





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Description de l’unité d’enseignement : le corridor Tripoli-Windhoek (Afrique).

L’autoroute transafricaine Tripoli-Windhoek (10 808 kilomètres), relie :

  1. L’Afrique du nord : la Libye (1 598 kilomètres)
  2. L’Afrique centrale : le Tchad (1 930 kilomètres), le Cameroun (1 517 kilomètres), la République centrafricaine (482 kilomètres), la République du Congo (1 036 kilomètres), la République démocratique du Congo (362 kilomètres), l’Angola (2 001 kilomètres)
  3. L’Afrique australe : la Namibie (1 519 kilomètres)

Les principales caractéristiques du corridor transafricain Tripoli-Windhoek :

  1. Les pays du corridor transafricain Tripoli-Windhoek : la Libye, le Tchad, le Cameroun, la République centrafricaine, la République du Congo, la République démocratique du Congo, l’Angola et la Namibie
  2. Les principales langues : l’arabe, le français, le portugais et l’anglais
  3. Les religions de la région : l’islam et le christianisme
  4. Les principales villes liées : Tripoli, Abugrin, Al Katrun, Zouar, Moussoro, Massaguet, N’Djaména, Garoua, Ngaoundéré, Bertoua, Salo, Bomassa, Gamboma, Brazzaville, Kinshasa, Matadi, Mepala, Mbanza Congo, Cacula, Lubango, Ondangwa, Oshivelo, Otjiwarongo, Windhoek, Noordoewer, Le Cap
  5. Pavée : 5 941 kilomètres
  6. Le tronçon Windhoek - Le Cap (Afrique du Sud) est considéré comme une partie de l’autoroute transafricaine Tripoli-Windhoek

Le corridor transafricain Tripoli-Windhoek est liée à d’autres corridors africains :

  1. À Alger (Algérie) avec l’autoroute transafricaine Le Caire-Dakar
  2. À Kano (Nigeria) avec le corridor Dakar-N’Djaména
  3. À Lagos (Nigeria) avec le corridor Dakar-Lagos et le corridor Lagos-Mombasa
  4. Le lien Tunisie (Tunis) - Algérie (Gabès - Hazoua Ghardaïa) (800 kilomètres) est considéré comme un dispositif d’alimentation de l’autoroute transafricaine Alger-Lagos
  5. Algérie (Tamanrasset) - Mali (Gao - Bamako) -2 226 kilomètres- est également considéré comme un dispositif d’alimentation de l’autoroute transafricaine Alger-Lagos
  6. Les premiers 320 kilomètres sont partagés avec le corridor Le Caire-Dakar
  7. En Angola avec le corridor Beira-Lobito

Le corridor transafricain Tripoli-Windhoek appartient à la civilisation africaine :

  1. L’espace économique maghrébin
  2. L’espace économique d’Afrique centrale

Les plus grands ports sont :

  1. Le port de Lobito
  2. Le port de Luanda
  3. Le port de Douala
  4. Le port de Pointe-Noire
  5. Le port de Durban
  6. Le port de Walvis Bay

Les communautés économiques régionales (CER) concernées :

  1. La Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO)
  2. Le Marché commun de l’Afrique de l’Est et australe (COMESA)
  3. La Communauté de développement d’Afrique australe (SADC)
  4. L’Accord tripartite COMESA-EAC-SADC
  5. La Communauté Économique et Monétaire de l’Afrique centrale (CEMAC)
  6. La Communauté économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC)
  7. La Communauté des États sahélo-sahariens (CEN-SAD)

L’Acte uniforme relatif au droit du transport de marchandises par route (OHADA)

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