Autoroute transafricaine Tripoli-Windhoek

L’UE « L’autoroute transafricaine Tripoli-Windhoek » fait partie des programmes FOAD Online proposés par l’EENI Global Business School :

Cours de logistique : transport en Afrique, routier, multimodal.

Diplômes : transport international.

Masters : transport en Afrique, transport international, Afrique, affaires internationales, commerce international.

Doctorat : logistique mondiale, affaires africains, commerce mondial.

Les documents d’étude en + Tripoli-Windhoek Corridor Corredor Tripoli-Windhoek Corredor Tripoli-Windhoek.

Le corridor Tripoli-Windhoek (Afrique).

L’autoroute transafricaine Tripoli-Windhoek (10 808 kilomètres), relie :

1. L’Afrique du nord : la Libye (1 598 kilomètres) ;
2. L’Afrique centrale : le Tchad (1 930 kilomètres), le Cameroun (1 517 kilomètres), la République centrafricaine (482 kilomètres), la République du Congo (1 036 kilomètres), la République démocratique du Congo (362 kilomètres), l’Angola (2 001 kilomètres) ;
3. L’Afrique australe : la Namibie (1 519 kilomètres).

Les principales caractéristiques du corridor transafricain Tripoli-Windhoek :

1. Les pays du corridor transafricain Tripoli-Windhoek : la Libye, le Tchad, le Cameroun, la République centrafricaine, la République du Congo, la République démocratique du Congo, l’Angola et la Namibie ;
2. Les principales langues : l’arabe, le français, le portugais et l’anglais ;
3. Les religions de la région du corridor transafricain Tripoli-Windhoek : l’islam et le christianisme ;
4. Les principales villes liées au corridor transafricain Tripoli-Windhoek : Tripoli, Abugrin, Al Katrun, Zouar, Moussoro, Massaguet, N’Djaména, Garoua, Ngaoundéré, Bertoua, Salo, Bomassa, Gamboma, Brazzaville, Kinshasa, Matadi, Mepala, Mbanza Congo, Cacula, Lubango, Ondangwa, Oshivelo, Otjiwarongo, Windhoek, Noordoewer, Le Cap ;
5. Pavée : 5 941 kilomètres ;
6. Le tronçon Windhoek - Le Cap (Afrique du Sud) est considéré comme une partie de l’autoroute transafricaine Tripoli-Windhoek.

Le corridor transafricain Tripoli-Windhoek est liée à d’autres corridors africains :

1. À Alger (Algérie) avec l’autoroute transafricaine Le Caire-Dakar ;
2. À Kano (Nigeria) avec le corridor Dakar-N’Djaména ;
3. À Lagos (Nigeria) avec le corridor Dakar-Lagos et le corridor Lagos-Mombasa ;
4. Le lien Tunisie (Tunis) - Algérie (Gabès - Hazoua Ghardaïa) (800 kilomètres) est considéré comme un dispositif d’alimentation de l’autoroute transafricaine Alger-Lagos ;
5. Algérie (Tamanrasset) - Mali (Gao - Bamako) -2 226 kilomètres- est également considéré comme un dispositif d’alimentation de l’autoroute transafricaine Alger-Lagos ;
6. Les premiers 320 kilomètres du corridor transafricain Tripoli-Windhoek sont partagés avec le corridor Le Caire-Dakar ;
7. En Angola avec le corridor Beira-Lobito.

Le corridor transafricain Tripoli-Windhoek appartient à la civilisation africaine :

1. L’espace économique maghrébin ;
2. L’espace économique d’Afrique centrale.

Les plus grands ports sont :

1. Le port de Lobito ;
2. Le port de Luanda ;
3. Le port de Douala ;
4. Le port de Pointe-Noire ;
5. Le port de Durban ;
6. Le port de Walvis Bay.

Les communautés économiques régionales (CER) concernées :

1. La CEDEAO ;
2. Le COMESA ;
3. La SADC ;
4. L’Accord tripartite COMESA-EAC-SADC ;
5. La CEMAC ;
6. La CEEAC ;
7. La Communauté des États sahélo-sahariens (CEN-SAD).

L’Acte uniforme relatif au droit du transport de marchandises par route (OHADA).

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