EENI École d'Affaires / Business School

Les ports de l’Afrique centrale, Luanda, Douala



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Programme de l’unité d’enseignement (UE)

Libreville, Port-Gentil, Malabo, Bata, Luba (Ports de l'Afrique centrale)

  1. Les ports les plus importants de la région de l’Afrique centrale
  2. L’Angola : le port de Luanda et le port de Lobito
  3. Le Cameroun : le port de Douala
  4. La République du Congo : le port de Pointe-Noire
  5. Le Gabon : le port de Libreville et Port-Gentil
  6. La Guinée équatoriale : les ports de Malabo, Bata et le port franc de Luba

Exemple : les ports de l’Afrique centrale :
Port Lobito, Angola. Accès à la RD du Congo, Zambie, Zimbabwe


Les objectifs de l’UE « Les ports de l’Afrique centrale » sont :

  1. Connaitre les ports les plus importants de l’Afrique centrale
  2. Analyser les principales caractéristiques des ports de l’Afrique de centrale

Transport et logistique en Afrique

Étudiant africain doctorat / master FOAD en affaires internationales

L’UE « Les ports de l’Afrique centrale » fait partie des programmes FOAD proposés par l’EENI Global Business School :

Cours de logistique : transport en Afrique, maritime, multimodal.

Transport maritime

Diplômes : Affaires en Afrique centrale, transport international.

Diplôme professionnel (DU) en transport international

Masters : transport en Afrique, transport international, affaires en Afrique, affaires internationales.

Masters professionnels en commerce international et affaires

Doctorat en logistique mondiale, affaires africains, commerce mondial.

Doctorat professionnel en affaires internationales (DIB)

Partenariats stratégiques EENI-Universités - Paterson Ngatchou
Partenariats stratégiques EENI-Universités

Adaptation des masters pour les étudiants francophones de l’Afrique centrale : le Burundi (Master affaires commerce international) Burundi, le Cameroun (Master affaires commerce international) Cameroun, le Gabon (Master affaires commerce international) Gabon, la Centrafricaine République centrafricaine, la République du Congo (Master affaires commerce international) République du Congo, la République démocratique du Congo (Affaires Master Doctorat) RD Congo, le Rwanda (Master affaires commerce international) Rwanda et le Tchad (Master affaires commerce international) Tchad.

Langues : Formation affaires et commerce international en anglais Ports of Central Africa ou Masters affaires internationales, français (Afrique). Résumé en Étudier en espagnol master commerce international et affaires Puertos del África Central Doctorats masters cours en portugais. Affaires et commerce international Portos da África Central.

Affaires en Afrique centrale

Estimations de distances et temps entre... (en milles nautiques - Nm) :

du Port de Douala à...
Le port de Luanda (Angola)
Le port de Lobito (Angola)
Le port de Libreville (Gabon)
Le port de Pointe-Noire (Congo)
Le port de Lagos (Nigeria)
Le port de Dakar (Sénégal)
Le port de Casablanca (Maroc)
Le port de Durban (Afrique du Sud)
Le port de Mombasa (Kenya)
Le port de Santos (Brésil)
Le port de Rotterdam (les Pays-Bas)
Le port de Shanghai (Chine)
Distance (Nm)
2 481
1 240
301
757
498
2 224
3 549
3 447
5 392
4 825
5 092
11 876
Temps estimé (jours)
2.3
5,2
1,3
3,2
1,1
9,3
14,8
14,4
22,5
20,1
21,2
49,5

Nm : milles nautiques.

Les pays d’Afrique centrale :

  1. Les pays avec accès à la mer de l’Afrique centrale : l’Angola, le Cameroun, la Guinée équatoriale, le Gabon, la République du Congo, la RD Congo et Sao Tome et Prince
  2. Les pays enclavés de l’Afrique centrale : le Burundi, la République centrafricaine, le Tchad et le Rwanda

Les autoroutes transafricaines en relation avec les pays d’Afrique centrale :

  1. Le corridor du Nord (le Burundi, le Rwanda, la République démocratique du Congo)
  2. Le corridor N’Djaména-Tchad-Djibouti
  3. L’autoroute transahélienne (le Cameroun et le Tchad)
  4. Le corridor Lagos-Mombasa (le Cameroun, la République centrafricaine, la République démocratique du Congo)
  5. Le corridor Tripoli-Windhoek (le Tchad, le Cameroun, la République centrafricaine, la République du Congo, la RD Congo, l’Angola)
  6. Le corridor de Lobito (l’Angola, la République démocratique du Congo)
  7. Le corridor Beira-Lobito (l’Angola, la République démocratique du Congo)
  8. Le corridor central (le Burundi, la RD Congo, le Rwanda)
  9. Le corridor nord-sud (la République démocratique du Congo)

Les ports de l’Afrique centrale appartiennent à l’espace économique d’Afrique centrale.

L’intégration et les institutions régionales en Afrique centrale :

Intégration économique en Afrique centrale : l’Angola, le Burundi, le Cameroun, la République centrafricaine, la République du Congo, la RD Congo, le Gabon, la Guinée équatoriale, le Rwanda, Sao Tomé-et-Principe et le Tchad

  1. L’Organisation maritime de l’Afrique de l’Ouest et Centrale
  2. La Communauté Économique des Grands Lacs
  3. La Communauté Économique et Monétaire de l'Afrique centrale (CEMAC)
  4. Le Marché commun de l’Afrique orientale et australe (COMESA)
  5. La Communauté de développement d’Afrique australe (SADC)
  6. La Communauté Économique des États de l'Afrique centrale (CEEAC)
  7. L’accord COMESA-EAC-SADC
  8. L’Autorité du bassin du Niger
  9. La Communauté des États sahélo-sahariens (CEN-SAD)
  10. La Conférence des Grands Lacs
  11. La Communauté est-africaine

Portail affaires africains de l’EENI.

Nous croyons en l’Afrique / Enseignement supérieur à des prix abordables pour les africains

Le transport maritime en Afrique.



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