Ports de la Guinée équatoriale (Malabo, Bata...)

EENI- École Supérieure de Commerce International

Programme de la sous-unité d’enseignement - Les ports de la Guinée équatoriale (Malabo, Bata et le Port franc de Luba)

  1. L’approche aux ports de la Guinée équatoriale
  2. Le port de Malabo
  3. Le port de Bata
  4. Le port franc de Luba
La sous-unité d’enseignement « Les ports de la Guinée équatoriale (Malabo, Bata et Port franc de Luba) » fait partie :
  1. Doctorat en affaires en Afrique
  2. Masters à distance : affaires internationales, Afrique subsaharienne
  3. Cours : Transport en Afrique, Afrique centrale

Les outils d’étude en Français ou Anglais ports Equatorial Guinea Espagnol Puertos Guinea Ecuatorial Portugais Portos Guinée.

Exemple de la sous-unité d’enseignement - Les ports de la Guinée équatoriale (Malabo, Bata et Luba) :
Ports de Guinée équatoriale

Nous croyons en l’Afrique

Description de la sous-unité d’enseignement - Les ports de la Guinée équatoriale.

La Guinée équatoriale est un pavillon de complaisance.

Le port franc de Luba (la Guinée équatoriale) :

  1. Spécialisation : le pétrole et le gaz
  2. Le port franc de Luba se situe à l’Île de Bioko (Sud-ouest du Malabo)
  3. Projet conjoint de la compagnie suisse Lonrho (63 %) et le gouvernement de la Guinée équatoriale (GEPetrol - Compagnie National du pétrole de la Guinée équatoriale)
  4. Port en eau profonde : quarante-cinq mètres
  5. Le statut libre d’impôt (droits de douane)
  6. Magasins logistiques
  7. Centre de services pétroliers
  8. Les entreprises d’exploitation au port franc de Luba : Ophir, Tenaris, Exxon Mobil, Swaco, AMT, CNOOC..

Le temps du port franc de Luba à :

  1. Le Nigeria : Port Harcourt (12 heures)
  2. Le Cameroun : le port de Douala (6 heures)
  3. Sao Tome et Prince (18 heures)
  4. Le Gabon : Libreville (16 heures) et Port Gentil (20 heures)

Le port de Bata (Guinée équatoriale).

  1. Zone franche
  2. Infrastructures pétrolières
  3. Adapté pour les grands navires de conteneurs
  4. Les principales exportations : le café et le bois
  5. Le port de Bata n’est pas une baie naturelle
  6. Projet d’extension du port de Bata : port à sec (terminal de conteneurs), les marchandises en vrac, le trafic, ro-ro...

Le port de Malabo (Guinée équatoriale).

  1. L’un des ports maritimes les plus achalandés de l’Afrique centrale
  2. Petits Bateaux Ro-Ro
  3. Profondeur : 14,5 m
  4. Le port de Malabo se situe à l’Île de Bioko
  5. Spécialisation : l’industrie du pétrole

Le port de Malabo appartient à l’espace économique de l’Afrique centrale de la civilisation africaine.

Les communautés économiques régionales :

  1. La Communauté Économique et Monétaire de l’Afrique centrale (CEMAC)
  2. La Communauté Économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC)

Le transport maritime en Afrique - les ports de l’Afrique centrale.



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