Le Port de Luanda (Angola)

Description - Le port de Luanda.

Le port de Luanda est le plus grand port angolais (le deuxième est le port de Lobito).

1. 70 % du commerce international de l’Angola (pétrole ne compris)
2. 14 millions de tonnes
3. L’accès à la République démocratique du Congo (Katanga) et à la Zambie (corridor du cuivre)
4. Les principales exportations du port de Luanda sont les marchandises en vrac liquide et sec et la charge générale
5. L’Île de Notre Señora du Cab est le refuge naturel du port de Luanda
6. Principale agence : l’entreprise portuaire de Luanda
7. Le port de Luanda a quatre terminaux : charge générale, conteneurs (SOGESTER), Polyvalente (Unicargas) et Sonangol services logistiques intégrés, alliance entre Sonangol et Intels)
8. Quinze magasins au port de Luanda
9. Améliorations du port (55 millions de dollars)
10. Centre de services du pétrole (SONILS)
11. Côte atlantique (Afrique centrale)

Le port de Luanda appartient à l’espace économique d’Afrique centrale de la civilisation africaine.

Les communautés économiques régionales (CER) :

1. La Communauté Économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC)
2. La Communauté de développement d’Afrique australe (SADC)

Les autoroutes transafricaines (Port de Luanda).

1. Le corridor Beira-Lobito
2. Le corridor Tripoli-Windhoek
3. L’accès au Corridor de Lobito

Plus d’informations sur l’Angola au Portail africain de l’EENI.

1. Luanda, Huambo, Lobito
2. Cabinda, Kuito, Lubango
3. Transport et logistique en Angola
4. Commerce maritime international