Cours de logistique (FOAD) : Corridor transafricain Beira-Lobito

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Programme du cours FOAD (unité d'enseignement) : le corridor du transport africain Beira-Lobito (Angola)

  1. L'introduction au corridor Beira-Lobito (autoroute transafricaine 9)
  2. Les principales caractéristiques de l'autoroute Beira-Lobito
  3. L'accès à cinq marchés de l'Afrique centrale, de l'Est et australe : l'Angola, la République démocratique du Congo, le Mozambique, la Zambie et le Zimbabwe
Le cours en ligne (unité d'enseignement) « Le corridor du transport africain Beira-Lobito » fait partie des programmes suivants d'enseignement supérieur ouverte à distance (Bachelor of Science, master, doctorat, diplôme d'Université) de l'EENI Business School & HA University :
  1. Cours (Diplôme d'Université) : Transport en Afrique
  2. Doctorats professionnels FOAD : affaires en Afrique, commerce et marketing international
  3. Masters : Afrique subsaharienne, affaires internationales, commerce international
  4. Bachelor of Science en affaires interafricaines à distance

Master en commerce et marketing international (FOAD), spécialisation marchés francophones africains

Master FOAD marchés francophones africains

Les documents d'étude en Doctorats masters affaires en anglais Beira Lobito Corridor ou Masters affaires FOAD en français. Résumé en Étudier en espagnol master, doctorat FOAD Corredor Beira-Lobito Formation ouverte à distance (FOAD) en portugais Corredor Beira-Lobito.

Exemple du cours (unité d'enseignement, formation ouverte et à distance FOAD) - Le corridor transafricain Beira-Lobito :
Cours : Corridor Lobito-Beira (autoroute transafricaine 9)






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Afrique - École d'Affaires EENI & Université HA

Description du cours FOAD (unité d'enseignement) (le corridor africain Beira-Lobito).

Le corridor transafricain Beira-Lobito, ou Autoroute transafricaine 9, liens :

  1. L'Afrique centrale : l'Angola, la République démocratique du Congo
  2. L'Afrique de l'Est : le Mozambique
  3. L'Afrique australe : le Zimbabwe, la Zambie

Les principales caractéristiques du corridor transafricain Beira-Lobito :

  1. Les pays du corridor transafricain Beira-Lobito (3 523 kilomètres) : l'Angola (1 157 kilomètres), la République démocratique du Congo (823 kilomètres), le Zimbabwe (655 kilomètres), la Zambie (606 kilomètres), le Mozambique (282 kilomètres)
  2. Les tronçons estimés manquants : 1 351 kilomètres (principalement au Congo et Angola)
  3. Les principales villes liées.
    1. Le Mozambique : Beira, Nhandue, Dongo, Nhamatan, Nhamatanda, Inchope, Maforga, Chimoio, Chipata, Bandula, Vila de Manica, Machipanda
    2. Le Zimbabwe : Mutare, Nyazura, Macheke, Harare, Chirundu
    3. La Zambie : Lusaka, Chisamba, Kabwe, Kapiri, Ndola, Kitwe, Chingola
    4. La République démocratique du Congo : Kasumbalesa, Lubumbashi, Likasi, Nguba, Kolwezi, Dilolo
    5. L'Angola : Dilolo, Luena, Kuito, Cachiungo, Alto Hama, Lobito (accès au port de Luanda)
  4. La principale religion de la région : le christianisme
  5. Les principales langues : le portugais, le français et l'anglais

Les ports les plus importants :

  1. Le port de Lobito et le port de Luanda (Angola)
  2. Le port de Maputo (Mozambique)

Le corridor transafricain Beira-Lobito lien avec les suivants corridors transafricains.

  1. En Zambie (Kapiri Mposhi et Kafue) partage la route avec l'autoroute Le Cap (Afrique du Sud) - Gaborone-Le Caire (Égypte)
  2. En Angola (Alto Hama) lien avec le corridor Tripoli (Libye) - Windhoek (Namibie)

Le corridor Beira-Lobito appartient à l'espace économique de l'Afrique centrale de la civilisation africaine.

Les communautés économiques régionales (CER) impliquées :

  1. La Communauté Économique des États de l'Afrique centrale (CEEAC)
  2. La Communauté de développement de l'Afrique australe (SADC)
  3. Le Marché commun de l'Afrique orientale et australe (COMESA)
  4. L'Union douanière de l'Afrique australe (SACU)
  5. La Communauté des États sahélo-sahariens (CEN-SAD)


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