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Corridor transafricain Beira-Lobito

Programme de l’unité d’enseignement : le corridor de transport africain Beira-Lobito (Angola). Cours de transport

  1. L’introduction au corridor Beira-Lobito (autoroute transafricaine 9)
  2. Les principales caractéristiques de l’autoroute Beira-Lobito
  3. L’accès à cinq marchés d’Afrique centrale, de l’Est et australe : l’Angola, la République démocratique du Congo, le Mozambique, la Zambie et le Zimbabwe

Les corridors de transport africains

Cours Master Doctorats, École d’Affaires EENI

L’unité d’enseignement « Le corridor de transport africain Beira-Lobito » fait partie des programmes suivants de formations ouvertes et à distance (FOAD Online) proposés par l’EENI Global Business School (École d’Affaires) :
  1. Cours de logistique internationale : transport en Afrique, routier, multimodal
  2. Diplômes (DU) : transport international
  3. Masters : transport en Afrique, transport international, Afrique subsaharienne, affaires internationales, commerce international
  4. Doctorats : logistique mondiale, affaires africains, commerce mondial

Étudiant africaine, affaires internationales (Master, Doctorat)

Masters et doctorats en affaires internationales adaptés aux République démocratique du Congo (Master Doctorat) étudiants congolais.

Les documents d’étude en Doctorats masters affaires en anglais Beira Lobito Corridor ou Masters affaires FOAD Online en français. Résumé en Étudier en espagnol master, doctorat FOAD Corredor Beira-Lobito Étudier master FOAD affaires, portugais Corredor Beira-Lobito.

Exemple de l’unité d’enseignement - Le corridor transafricain Beira-Lobito :
Cours : Corridor Lobito-Beira (autoroute transafricaine 9)





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Description de l’unité d’enseignement (le corridor africain Beira-Lobito).

Le corridor transafricain Beira-Lobito, ou Autoroute transafricaine 9, liens :

  1. L’Afrique centrale : l’Angola, la République démocratique du Congo
  2. L’Afrique de l’Est : le Mozambique
  3. L’Afrique australe : le Zimbabwe, la Zambie

Les principales caractéristiques du corridor transafricain Beira-Lobito :

  1. Les pays du corridor transafricain Beira-Lobito (3 523 kilomètres) : l’Angola (1 157 kilomètres), la République démocratique du Congo (823 kilomètres), le Zimbabwe (655 kilomètres), la Zambie (606 kilomètres), le Mozambique (282 kilomètres)
  2. Les tronçons estimés manquants du corridor transafricain Beira-Lobito : 1 351 kilomètres (principalement au Congo et Angola)
  3. Les principales villes liées au corridor transafricain Beira-Lobito.
    1. Le Mozambique : Beira, Nhandue, Dongo, Nhamatan, Nhamatanda, Inchope, Maforga, Chimoio, Chipata, Bandula, Vila de Manica, Machipanda
    2. Le Zimbabwe : Mutare, Nyazura, Macheke, Harare, Chirundu
    3. La Zambie : Lusaka, Chisamba, Kabwe, Kapiri, Ndola, Kitwe, Chingola
    4. La République démocratique du Congo : Kasumbalesa, Lubumbashi Likasi, Nguba, Kolwezi, Dilolo
    5. L’Angola : Dilolo, Luena, Kuito, Cachiungo, Alto Hama, Lobito (accès au port de Luanda)
  4. La principale religion de la région : le christianisme
  5. Les principales langues : le portugais, le français et l’anglais

Les ports les plus importants :

  1. Le port de Lobito et le port de Luanda (Angola)
  2. Le port de Maputo (Mozambique)

Le corridor transafricain Beira-Lobito lien avec les suivants corridors transafricains.

  1. En Zambie (Kapiri Mposhi et Kafue) partage la route avec l’autoroute Le Cap (Afrique du Sud) - Gaborone-Le Caire (Égypte)
  2. En Angola (Alto Hama) lien avec le corridor Tripoli (Libye) - Windhoek (Namibie)
  3. Le corridor de croissance Asie-Afrique

Le corridor Beira-Lobito appartient à l’espace économique d’Afrique centrale de la civilisation africaine.

Portail africain de l’EENI Global Business School (École d’Affaires)

Afrique - EENI École d’Affaires & Université

Les communautés économiques régionales (CER) impliquées :

  1. La Communauté Économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC)
  2. La Communauté de développement d’Afrique australe (SADC)
  3. Le Marché commun de l’Afrique orientale et australe (COMESA)
  4. L’Union douanière d’Afrique australe (SACU)
  5. La Communauté des États sahélo-sahariens (CEN-SAD)


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