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Convention sur le transport maritime de marchandises (Hambourg)

Programme de l’unité d’enseignement - La Convention des Nations Unies sur le transport de marchandises par mer (Règles de Hambourg)

  1. L’introduction à la Convention des Nations Unies sur le transport de marchandises par mer (Règles de Hambourg)
  2. Les principales caractéristiques des règles de Hambourg
  3. Les responsabilités du transporteur et de l’expéditeur
  4. Les charges sur le pont du bateau
  5. Le document de transport (connaissement)
  6. Les réclamations et les actions. Les pertes et les dommages
  7. Le contexte des règles de Hambourg : les règles de La Haye
Cours Master Doctorats, École d’Affaires EENI

L’unité d’enseignement « La Convention des Nations Unies sur le transport de marchandises par mer (Règles de Hambourg) » fait partie des programmes suivants de formations ouvertes et à distance (FOAD Online) proposés par l’EENI Global Business School (École d’Affaires) :
  1. Cours de logistique internationale : transport maritime, multimodal, transport en Afrique
  2. Diplômes (DU) : transport international, commerce international
  3. Masters : transport international, transport en Afrique, affaires internationales, commerce et marketing international, Back Office export
  4. Doctorats : logistique mondiale, commerce mondial

Étudiant africaine master / doctorat FOAD en affaires

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Domaine de spécialisation : commerce international - Incoterms® 2020.

Exemple de l’unité d’enseignement - La Convention des Nations Unies sur le transport de marchandises par mer (Règles de Hambourg) :
Transport maritime de marchandises (Règles de Hambourg)





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Description de l’unité d’enseignement - La Convention des Nations Unies sur le transport de marchandises par mer (Règles de Hambourg)

La Convention des Nations Unies sur le transport de marchandises par mer (Règles de Hambourg) définit un cadre juridique pour les contrats de transport maritime international de produits entre deux ou plusieurs pays.

Dans les Règles de Hambourg, les obligations et les droits des agents logistiques sont clairement définis : les destinataires, les transporteurs et les entreprises d’arrimage.

La Convention des Nations Unies sur le transport de marchandises par mer (Règles de Hambourg) est entrée en vigueur en 1992

Le document utilisé est la carte d’embarquement / connaissement (il peut être présenté électroniquement)

La responsabilité du transporteur : à partir du moment où il reçoit les marchandises (sous sa garde) dans le port d’origine, pendant la phase de transport jusqu’au port de déchargement.

Cours transport : Corridor de croissance Asie-Afrique

Organisme : la Commission des Nations Unies pour le droit commercial international (CNUDCI)

Les pays membres de la Convention des Nations Unies sur le transport de marchandises par mer (Règles de Hambourg) : Albanie, Allemagne, Autriche, Barbade, Botswana, Brésil, Burkina Faso, Burundi, Cameroun, République tchèque, Chili, Danemark, Équateur, Égypte, Slovaquie, États-Unis d’Amérique, Philippines, Finlande, France, Gambie, Géorgie, Ghana, Guinée, Hongrie, Jordanie, Kazakhstan, Kenya, Lesotho, Liban, Libéria, Madagascar, Malawi, Maroc, Mexique, Nigeria, Norvège, Pakistan, Panama, Paraguay, Portugal, Syrie, République démocratique du Congo, République dominicaine, Tanzanie, Roumanie, Saint-Siège, Saint-Vincent-et-les-Grenadines, Sénégal, Sierra Leone, Singapour, Suède, Tunisie, Ouganda, Venezuela, Zambie.

Adaptation des masters et des doctorats en affaires internationales online proposés par l’EENI aux étudiants francophones des pays membres de la Convention des Nations Unies sur le transport de marchandises par mer (Règles de Hambourg) : le Burkina Faso (Master Doctorat Affaires) Burkina Faso, le Sénégal (Master Doctorat Afrique) Sénégal, le Burundi (Master Doctorat Afrique) Burundi, le Cameroun (Master Doctorat Afrique) Cameroun, la Guinée (Master Doctorat Afrique) Guinée, Madagascar (Master Doctorat Afrique) Madagascar, le Maroc (Master Doctorat Afrique) Maroc, la République démocratique du Congo (Master Doctorat) République démocratique du Congo et la Tunisie (Master Doctorat Afrique) Tunisie.

Les conteneurs et le transport maritime :

  1. Convention douanière relative aux conteneurs
  2. Convention internationale sur la sécurité des conteneurs
  3. Convention douanière relative à l’admission temporaire

Conteneurs et transport international, Cours



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