RD Congo, Kinshasa, Master FOAD en affaires en Afrique

Programmes de formations ouvertes et à distance (FOAD) proposés par l’EENI Global Business School pour les étudiants congolais :

Master en affaires internationales, commerce international, transport international, transport en Afrique.

Doctorat en commerce mondial, logistique mondiale, affaires africains, éthique mondiale, religions et affaires.

1. Les corridors de transport africains
   1. Le corridor logistique de Lobito
   2. Le corridor logistique Beira-Lobito
   3. Le corridor de transport Tripoli-Windhoek
   4. Le corridor de transport du nord
   5. Le corridor de transport nord-sud
   6. Le corridor logistique Lagos-Mombasa
   7. Le corridor de transport central
2. Le transport maritime et fluvial en République démocratique du Congo
3. Le port de Kinshasa
4. D’autres ports prochaines :
   1. Le port de Luanda et le port de Lobito - chemin de fer de Katanga - (Angola)
   2. Le port de Pointe-Noire (Congo)
   3. Le port de Dar es Salam (Tanzanie)
   4. Le port de Mombasa (Kenya) - pour les provinces orientales de la RDC
   5. Le port de Beira (Mozambique, Lubumbashi, 1 600 kilomètres)
   6. Les provinces du sud de la RDC : le port de Walvis Bay (Namibie, le corridor Trans-Caprivi)

L’accès préférentiel de la RDC :

1. COMESA : le Marché commun de l’Afrique australe et orientale (Congo)
2. CEEAC : la Communauté Économique des États de l’Afrique centrale (Congo)
3. SADC : la Communauté de développement d’Afrique australe (Congo)
   1. L’accord Union européenne -SADC
4. L’accord COMESA-EAC-SADC
5. La zone de libre-échange continentale africaine
6. États-Unis - République démocratique du Congo
   1. L’AGOA : la Loi sur la croissance et les opportunités en Afrique
   2. Le traité bilatéral d’investissement États-Unis - République démocratique du Congo
   3. L’accord COMESA - États-Unis
7. L’Initiative du bassin du Nil
8. CEPGL : la Communauté Économique des pays des Grands Lacs
9. Le Congo et l’UE
   1. Le Système de préférences généralisées
   2. Le Partenariat Afrique-Union européenne
10. OHADA : l’Organisation pour l’Harmonisation en Afrique du Droit des Affaires
    1. L’Acte droit transport par route (OHADA)

1. L’Organisation mondiale du commerce (OMC)
   1. L’Accord général sur le commerce des services
   2. L’Accord sur les obstacles techniques au commerce
   3. L’Accord sur l’application des mesures sanitaires
   4. L’Accord sur l’inspection avant expédition
   5. L’Accord sur les sauvegardes
   6. L’Accord sur la facilitation des échanges
2. Le Bureau des Containers et du Transport Intermodal
3. La Convention de Chicago
4. L’Organisation mondiale des douanes (OMD)
   1. La Convention de Kyoto
5. L’Organisation maritime internationale (OMI)
   1. La Convention sécurité des conteneurs
   2. La Convention d’Istanbul (non membre)
6. La Convention douanière relative aux conteneurs (non membre)
7. Les Règles de Hambourg
8. Les Règles de Rotterdam (mer)

1. La Banque africaine de développement
2. La Commission économique pour l’Afrique
3. Le Nouveau partenariat stratégique Asie-Afrique
4. Le Partenariat Afrique-Turquie
5. Le Partenariat Corée du Sud-Afrique
6. Le Sommet Afrique-Amérique du Sud
7. Le Partenariat Japon-Afrique
8. La Coopération afro-arabe
9. La Banque BADEA
10. L’Agence de développement de l’Union Africaine (AUDA-NEPAD)
    1. Le Programme détaillé de développement de l’agriculture africaine
11. L’Union africaine
    1. La Convention lutte contre la corruption (UA)
12. La Coopération sino-africaine
13. L’Afrique et les pays du BRICS
14. Le Forum Afrique du Sud-Inde

1. L’Organisation internationale de la Francophonie (OIF)
2. La Banque mondiale
3. Les Nations Unies
   1. Le Centre du commerce international
   2. La Conférence sur le commerce et le développement
   3. L’Organisation mondiale de la propriété intellectuelle (OMPI)
4. Le Fonds monétaire international (FMI)

Exemple :

Exemple :