EENI École d'Affaires / Business School

Le Corridor de Mer du Nord-Baltique



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Programme de l’unité d’enseignement (UE) : le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique).

  1. L’introduction au Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Réseau des corridors de transport européens) ;
  2. Les pays membres du corridor : Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique ;
  3. Les principales caractéristiques du Corridor de transport Mer du Nord-Baltique
    1. Le Corridor ferroviaire de marchandises Mer du Nord-Baltique ;
    2. Le Chemin de fer Baltique (Estonie-Lettonie-Lituanie-Pologne).
  4. Les liaisons du Corridor de transport Mer du Nord-Baltique avec le Réseau de corridors de transport de l'Union européenne
    1. Le Corridor Atlantique (Portugal-Allemagne) ;
    2. Le Corridor Baltique-Adriatique (Pologne, Slovénie) ;
    3. Le Corridor Mer du Nord-Méditerranée (Irlande, France) ;
    4. Le Corridor Europe orientale-méditerranéen Oriental ;
    5. Le Corridor Rhin-Danube ;
    6. Le Corridor méditerranéen ;
    7. Le Corridor Scandinavie-Méditerranée.
  5. Les pays dans la zone d'influence du Corridor de transport Mar du Nord-Baltique : Biélorussie, Ukraine, Russie, Suède, Danemark, France, République tchèque, Slovaquie ;
  6. Les liaisons du Corridor de transport Mer du Nord-Baltique avec les suivants corridors paneuropéens :
    1. Le Corridor paneuropéen II (Russie-Allemagne) ;
    2. Le Corridor paneuropéen IX (Finlande-Grèce) ;
    3. Le Corridor Europe-Caucase-Asie (TRACECA) ;
    4. Accès au Chemin de fer transsibérien (Russie, Mongolie, Chine, Corée du Nord) ;
    5. Accès au Corridor économique Chine-Mongolie-Russie.

Le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique)
Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique)

Formation online : Corridors de transport européens

Étudiants Europe France Belquique, Master / Doctorat, affaires

L’UE « Le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique) » fait partie des programmes FOAD Online proposés par l’EENI Global Business School :

Cours de logistique : transport routier, ferroviaire, maritime, aérien, multimodal.

Formation online (Course Master Doctorat) : Transport routier

Diplôme (DU) : Transport international.

Formation online (cours, master, doctorat) : Diplôme professionnel (DU) en transport international

Cours : Relations internationales de l'Union européenne, exporter vers l’UE, marché unique de l’UE

Masters : Transport international, Affaires internationales.

Masters professionnels en commerce international et affaires - Formation online

Doctorat : logistique mondiale, Affaires européens , commerce mondial.

Doctorat professionnel en affaires internationales (DIB) - Formation online

Les documents d’étude en : Masters et doctorat (affaires, commerce international) en anglais North Sea-Baltic Transport Corridor (Finland, Estonie, Latvia, Lithuania, Poland, Germany, Netherlands, Belgium). Résumé en Master Commerce Exterior en Francés Étudier en espagnol master, doctorat, course, commerce international et affaires (Afrique, France) Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico Doctorats masters cours en portugais. Affaires et commerce international Corredor de transporte do Mar do Norte-Báltico

France (Étudier, Master, Doctorat, Affaires, Commerce International) Adaptation du master en commerce international et des doctorats en affaires internationales à distance aux étudiants français.

Belgique (Étudier, Master, Doctorat, Affaires, Commerce International) Adaptation du master et du doctorat professionnel en affaires internationales à distance aux étudiants belges.

Corridor paneuropéen IX (Russie, Finlande, Lituanie, Biélorussie, Ukraine, Moldavie, Roumanie, Bulgarie, Grèce)

Formation online (Course Master Doctorat) : Transport multimodal / combiné

Le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique).

Le Corridor de transport multimodal Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique) relie les principaux ports de la mer Baltique orientale aux ports de la mer du Nord (Allemagne, Belgique, Pays-Bas).

  1. Corridor Multimodal : transport ferroviaire, routier, maritime et aérien ;
  2. Le Corridor Mer du Nord-Baltique est opérationnel depuis 2015 ;
  3. 5 947 km de voies ferrées
    1. Le Corridor ferroviaire de fret Mer du Nord-Baltique ;
    2. Le Chemin de fer Baltique (Estonie-Lettonie-Lituanie-Pologne).
  4. 4 029 km de routes ;
  5. 2 186 km de voies navigables ;
  6. Un tronçon fondamental du corridor Mer du Nord-Baltique est le chemin de fer de la Baltique (Estonie-Lettonie-Lituanie-Pologne).

Itinéraire du Corridor Mer du Nord-Baltique.

Le Corridor Mer du Nord-Baltique traverse les principaux nœuds de transport européens tels qu'Anvers (Belgique), Rotterdam (Pays-Bas), Bremerhaven, Aix-la-Chapelle, Hamm, Hanovre, Berlin (Allemagne), Poznań et Varsovie (Pologne) et Kaunas (Lituanie).

  1. Port d'Helsinki (Finlande) ;
  2. En passant par l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie ;
  3. Pologne du nord-est et Varsovie ;
  4. Corridor est-ouest : Lodz, Poznań (Pologne) et Berlin (Allemagne) ;
  5. Ports de la côte ouest de la mer du Nord : Hambourg, Brême, Bremerhaven (Allemagne), Amsterdam, Rotterdam, Moerdijk et Anvers (Pays-Bas).

Branches du Corridor Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique).

  1. À Ventspils (Lettonie) ;
  2. À Klaipeda et à Vilnius (Lituanie) ;
  3. À Terespol à la frontière Pologne-Biélorussie.

Les pays dans la zone d'influence du Corridor Mer du Nord-Baltique : Biélorussie, Ukraine, Russie, Suède, Danemark, France, République tchèque, Slovaquie.

Les communautés économiques régionales européennes liées avec le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique).

  1. Union européenne
    1. Le marché unique de l’Union européenne ;
    2. La Directive « services » du marché intérieur de l’UE ;
    3. Le marché unique numérique européen ;
    4. La fiscalité dans le marché unique ;
    5. L’Union économique et monétaire (UEM) ;
    6. La Banque centrale européenne (BCE) ;
    7. L’Union douanière de l’UE ;
    8. En tant que membres de l'UE, la Finlande, l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie, le Pologne, l'Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique sont bénéficiaires des accords de libre-échange de l’UE avec l’Algérie, le Maroc, le partenariat stratégique UE-Afrique, l’Union douanière d’Afrique australe (SACU), la Côte d’Ivoire, la Tunisie, l’Afrique du Sud, la Corée du Sud, l’Inde, Mexique, le Canada, le Chili etc. outre de l’Union douanière avec la Turquie.
  2. Le Conseil des États de la mer Baltique (CBSS) ;
  3. L’Initiative centre-européenne (ICE) ;
  4. L’Organisation pour la Coopération des Chemins de Fer (OSJD) ;
  5. La Commission économique pour l'Europe (UNECE) ;
  6. Le Conseil de coopération régionale (RCC).

La principale religion de la région du Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique) est le Christianisme (Catholicisme, Protestantisme).

Le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique) appartient à l'Espace économique européen.

Corridor de transport Mer du Nord-Méditerranée (Irlande, Royaume-Uni, Pays-Bas, Belgique, Luxembourg, France)

Formation online : Initiative de transports terrestres eurasiatiques (Route de la soie Chine-Europe)



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