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Le Corridor de Mer du Nord-Baltique

Programme de l’unité d’enseignement : le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique). Cours de Logistique

  1. L’introduction au Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Réseau principal des corridors de transport européens)
  2. Les pays membres du corridor : Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique
  3. Les principales caractéristiques du Corridor de transport Mer du Nord-Baltique
    1. Le Corridor ferroviaire de marchandises Mer du Nord-Baltique
    2. Le Chemin de fer Baltique (Estonie-Lettonie-Lituanie-Pologne)
  4. Les liaisons du Corridor de transport Mer du Nord-Baltique avec le Réseau de corridors de transport de l'Union européenne
    1. Le Corridor de transport Atlantique (Portugal-Espagne-France-Allemagne)
    2. Le Corridor de transport Baltique-Adriatique (Pologne, République tchèque, Slovaquie, Autriche, Italie, Slovénie)
    3. Le Corridor de transport Mer du Nord-Méditerranée (Irlande, Royaume-Uni, Pays-Bas, Belgique, Luxembourg, France)
    4. Le Corridor Europe orientale-méditerranéen Oriental
    5. Le Corridor Rhin-Danube
    6. Le Corridor méditerranéen
    7. Le Corridor Scandinavie-Méditerranée
  5. Les pays dans la zone d'influence du Corridor de transport Mar du Nord-Baltique : Biélorussie, Ukraine, Russie, Suède, Danemark, France, République tchèque, Slovaquie
  6. Les liaisons du Corridor de transport Mer du Nord-Baltique avec les suivants corridors paneuropéens :
    1. Le Corridor paneuropéen II (Russie-Biélorussie-Pologne-Allemagne)
    2. Le Corridor paneuropéen IX (Finlande-Russie-Grèce)
    3. Le Corridor de transport Europe-Caucase-Asie (TRACECA)
    4. Accès au Chemin de fer transsibérien (Russie, Mongolie, Chine, Corée du Nord)
    5. Accès au Corridor économique Chine-Mongolie-Russie

Cours Master Doctorats, École d’Affaires EENI

L’unité d’enseignement « Le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique) » fait partie des programmes suivants de formations ouvertes et à distance (FOAD Online) proposés par l’EENI Global Business School (École d’Affaires) :
  1. Cours de Transport : transport routier, ferroviaire, maritime, aérien, multimodal
  2. Cours : Relations internationales de l'Union européenne, exporter vers l’UE, marché unique de l’UE
  3. Diplôme d’Université (DU) : Transport international
  4. Masters : Transport international, Europe, Affaires internationales, relations économiques internationales
  5. Doctorats : logistique mondiale, Affaires européens , commerce mondial

Étudiant maghrébin master / doctorat FOAD Online

  1. France (Master Doctorat Affaires) Adaptation du master en commerce international et des doctorats en affaires internationales à distance aux étudiants français.
  2. Belgique (Master Doctorat Affaires) Adaptation du Master et du Doctorat professionnel en affaires internationales à distance aux étudiants belges.

Les documents d’étude en : Masters et Doctorats Affaires en anglais North Sea-Baltic Transport Corridor (Finland, Estonie, Latvia, Lithuania, Poland, Germany, Netherlands, Belgium). Résumé en Master Commerce Exterior en Francés Étudier en espagnol master, doctorat FOAD Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico Étudier master FOAD affaires, portugais Corredor de transporte do Mar do Norte-Báltico

Exemple de l’unité d’enseignement : le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique)
Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique)





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Description de l’unité d’enseignement - Le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique).

Le Corridor de transport multimodal Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique) relie les principaux ports de la mer Baltique orientale aux ports de la mer du Nord (Allemagne, Belgique, Pays-Bas).

  1. Corridor Multimodal : transport ferroviaire, routier, maritime et aérien
  2. Le Corridor Mer du Nord-Baltique est opérationnel depuis 2015
  3. 5 947 km de voies ferrées
    1. Le Corridor ferroviaire de fret Mer du Nord-Baltique
    2. Le Chemin de fer Baltique (Estonie-Lettonie-Lituanie-Pologne)
  4. 4 029 km de routes
  5. 2 186 km de voies navigables
  6. Un tronçon fondamental du corridor Mer du Nord-Baltique est le chemin de fer de la Baltique (Estonie-Lettonie-Lituanie-Pologne).

Itinéraire du Corridor Mer du Nord-Baltique

Le Corridor Mer du Nord-Baltique traverse les principaux nœuds de transport européens tels qu'Anvers (Belgique), Rotterdam (Pays-Bas), Bremerhaven, Aix-la-Chapelle, Hamm, Hanovre, Berlin (Allemagne), Poznań et Varsovie (Pologne) et Kaunas (Lituanie).

  1. Port d'Helsinki (Finlande)
  2. En passant par l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie
  3. Pologne du nord-est et Varsovie.
  4. Corridor est-ouest : Lodz, Poznań (Pologne) et Berlin (Allemagne)
  5. Ports de la côte ouest de la mer du Nord : Hambourg, Brême, Bremerhaven (Allemagne), Amsterdam, Rotterdam, Moerdijk et Anvers (Pays-Bas).

Branches du Corridor Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique)

  1. À Ventspils (Lettonie)
  2. À Klaipeda et à Vilnius (Lituanie)
  3. À Terespol à la frontière Pologne-Biélorussie.

Les pays dans la zone d'influence du Corridor Mer du Nord-Baltique : Biélorussie, Ukraine, Russie, Suède, Danemark, France, République tchèque, Slovaquie.

Corridor paneuropéen IX (Russie, Finlande, Lituanie, Biélorussie, Ukraine, Moldavie, Roumanie, Bulgarie, Grèce)

Corridor de transport Mer du Nord-Méditerranée (Irlande, Royaume-Uni, Pays-Bas, Belgique, Luxembourg, France)

Corridor de transport Baltique-Adriatique (Pologne, République tchèque, Slovaquie, Autriche, Italie, Slovénie)

Corridor de transport Atlantique (Portugal-Espagne-France-Allemagne)

Corridor paneuropéen II (Russie-Biélorussie-Pologne-Allemagne) Cours

Route de la soie Chine-Europe, transport routier, cours

Les communautés économiques régionales européennes liées avec le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique)

  1. Union européenne
    1. Le marché unique de l’Union européenne
    2. La Directive « services » du marché intérieur de l’UE
    3. Le marché unique numérique européen
    4. La fiscalité dans le marché unique
    5. L’Union économique et monétaire (UEM)
    6. La Banque centrale européenne (BCE)
    7. L’Union douanière de l’UE
    8. En tant que membres de l'UE, la Finlande, l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie, le Pologne, l'Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique sont bénéficiaires des accords de libre-échange de l’UE avec l’Algérie, le Maroc, le partenariat stratégique UE-Afrique, l’Union douanière d’Afrique australe (SACU), la Côte d’Ivoire, la Tunisie, l’Afrique du Sud, la Corée du Sud, l’Inde, Mexique, le Canada, le Chili etc. outre de l’Union douanière avec la Turquie
  2. Le Conseil des États de la mer Baltique
  3. L’Initiative centre-européenne (ICE)
  4. L’Organisation pour la Coopération des Chemins de Fer (OSJD)
  5. La Commission économique pour l'Europe (UNECE)
  6. Le Conseil de coopération régionale

Cours: Union internationale des chemins de fer (UIC)

Les corridors liés à la Route de la soie

  1. La Nouvelle route de la soie
  2. Le Corridor économique Bangladesh-Chine-Inde-Myanmar
  3. Le Corridor de croissance Asie-Afrique
  4. Le Corridor économique Almaty-Bichkek
  5. Le Corridor de transport Afghanistan-Turkménistan-Azerbaïdjan-Géorgie-Turquie (Lapis-lazuli)
  6. Le Corridor économique Chine-Asie Centrale-Asie Occidentale
  7. Le Corridor de transport Kirghizistan-Tadjikistan-Afghanistan-Iran (KTAI -ECO)
  8. Le Corridor Chemin de fer-route Islamabad-Téhéran-Istanbul (ITI-ECO)
  9. Le Corridor économique Chine-Pakistan
  10. Le Corridor de transport transcaspien (Corridor Central)
  11. Le Corridor économique Nanning-Singapour
  12. Le Corridor Inde-Chabahar (Iran)-Afghanistan
  13. Le Corridor international de transport Nord-Sud
  14. Le Corridor international de transport et de transit de l’Accord d’Achgabat

Accord d'Ashgabat (Corridor Transport, Inde, Iran)

Corridor international de transport Nord-Sud

La principale religion de la région du Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique) est le Christianisme (Catholicisme, Protestantisme)

Le Corridor de transport Mer du Nord-Baltique (Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne, Pays-Bas, Belgique) appartient à l'Espace économique européen



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